齿轮的功能包含了承载接触面之间的相对运动,平稳运行及良好工作寿命的关键是通过薄的油膜将表面分开。润滑就是用于这个目的。齿轮润滑用油必须满足不同的性能要求,包括稳定性、防起泡、分离水以及防止污染,但是油的基本功能是保护齿牙的摩擦表面。润滑系统有许多要求,下述事项是建议的最低要求。
润滑介质的选择以及润滑系统是齿轮箱生产商和齿轮箱采购商的共同责任。
风力机齿轮具有相对较低的节距线速度以及高的齿牙载荷。这些条件要求合成或者矿物齿轮油添加防磨蚀添加剂及高黏度。这种润滑剂的选择取决于许多因素,包括黏度、黏度指标、注入点、添加剂及成本。
建议对润滑剂能力的评估主要是抗点蚀。
润滑剂的黏度等级根据ISO规范在表6-4中给出,建议的齿轮润滑剂验收规范由表6-5给出。
表6-4 ISO黏度等级
1.显示
表6-5 齿轮润滑介质验收的建议规范
油位通过窥视孔、油位装置或其他装置来显示,润滑油温度必须显示,油温超过允许的最大值时应自动停机,显示系统应在失效情况下停机。(www.xing528.com)
对于带强制润滑系统的齿轮箱,应该显示压力。运动齿轮的油压低于最小值时,应自动停机。如果强制系统主要用于油冷却,齿轮只需飞溅润滑就能满足工作,那么这种要求就并不适合,需要提供油压不足的显示。
2.齿轮的安装
齿轮的安装应该保证在所有运行条件下,齿轮维护后都能得到合适的对中及运行条件。对于弹性安装,应该避免有害振动。弹性安装齿轮的过度运动应通过限位器加以限制。应开发油系统的设计及有关换油的维护方法,以减少油泄漏及飞溅。
3.厂内安装及试验
必须验证所有啮合面的啮合精度,轴颈必须在预计的轴承工作位置上,啮合接触必须一致,以保证满负荷时所要求的载荷分布。
齿轮传动应该在车间内进行旋转测试,检查油密封性。旋转测试也可以用作齿轮啮合验证。关于样机齿轮箱或者从产品系列中选择齿轮箱,进行特殊试验是必须的,特别是关于齿面载荷分布、润滑/温度以及振动等。
4.机舱内的装配与试验
润滑系统和显示系统需要进行试验。
如果机舱布置使得(由于风轮或力矩的反作用)外部弯距可能影响到齿轮的啮合对中,有些齿轮就必须在真实或仿真条件下确认它的接触方式。这可以采用试验前对齿牙涂上合适薄层的方法进行检验。在实际试验载荷下,齿牙接触方式主要针对额定载荷下的载荷分布进行分析。这种要求也适用于部分载荷或满载荷车间试验的齿轮。
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