●电路特点和应用范围：图2-126所示为自励发电、短接制动电路。该电路将三相绕组中的一相采用自励发电制动，另两相采用短接制动，使自励发电制动效果好和短接制动线路简单的优点都得到了发挥。适用于小功率三相异步电动机。
图2-126 自励发电、短接制动电路
●工作原理：合上低压断路器QF，按下起动按钮SB2，接触器KM1得电吸合，电动机起动。
停车制动时，按下停止按钮SB1，接触器KM1断电释放，同时接触器KM2得电吸合，电动机进行自励发电—短接制动，使电动机迅速停转。制动完毕，时间继电器KT动断触头断开，切断KM2线圈的控制回路，为下次起动做好准备。
■故障现象1：安装完毕后，合上低压断路器QF，制动电路工作，但用手盘车，还容易转动。
■故障原因及对症快修：
（1）SB1的动断触头与动合触头搞反，造成合上低压断路器QF，KT和KM2线圈立即得电吸合，制动电路工作，但由于转子并未转动，转子磁场未建立，这时用手盘车，还容易转动。应调换SB1的动断与动合触头上的接线位置。
（2）KM2自锁触头控制接线相互接反，也会造成上述故障现象，应调换KM2自锁触头两端控制接线的位置。(www.xing528.com)
■故障现象2：制动效果变差。
■故障原因及对症快修：
（1）时间继电器延时时间缩短，制动过程中制动电路会过早被切断，强制停车时间缩短，制动效果变差。应更换气室或橡皮膜。
（2）KM2主触头接触不良，制动过程中有时制动电路工作，有时又不能工作，制动效果变差，应修复KM2主触头。
（3）KM2主触头两端控制接线一相松脱，只有两相制动电路工作。应接好松脱导线。
（4）电容器C损坏，造成自励发电制动电路不起作用。应更换电容器。
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