●电路特点与应用范围：图2-101所示为手动、自动控制单绕组双速电动机△/YY接法电路。该电路通过控制开关SA选择手动或自动控制双速电动机的转速，手动时，电动机可工作于低速或高速状态；自动时，低速起动后自动转换为高速运转。操作灵活方便，可根据不同的工作情况，选择合适的操作方式以适应不同工作的要求。适用于既手动又可自动控制双速电动机变速的场合。
图2-101 手动、自动控制单绕组双速电动机△/YY接法电路
●工作原理：手动控制——合上电源开关QS，将控制开关SA转到手动位置，按下低速起动按钮SB2，接触器KM1线圈得电吸合，KM1主触头闭合，定子绕组三角形连接，电动机低速起动运转。如需高速运转，按下高速按钮SB3，接触器KM1线圈断电释放，同时中间继电器KA线圈得电作短时吸合，其动合（常开）触头闭合，使接触器KM2和KM3线圈得电吸合并自锁，KM2和KM3主触头闭合，定子绕组接成双星形，电动机高速运转。同时KM3动断（常闭）触头断开，KA线圈断电释放。
自动控制——将控制开关SA转到自动位置，按下起动按钮SB2，接触器KM1得电吸合，电动机三角形起动；同时时间继电器KT线圈得电吸合，经过整定的时间后，KT的动合（常开）触头闭合，中间继电器KA作瞬时吸合，其动断触头KA3断开，接触器KM1断电释放，其动合触头KA2闭合，接触器KM2和KM3线圈得电吸合，KM2和KM3主触头闭合，定子绕组从三角形转换成双星形，电动机高速运转。同时KM3动断触头断开，使KA线圈和KT线圈全部断电释放。
■故障现象1：手动、自动均不能转为高速，一直保持低速。
■故障原因及对症快修：
（1）观察中间继电器KA是否吸合，若KA不吸合，应检查KA线圈是否断线，线圈额定电压是否高于控制电路额定电压，铁芯是否卡阻，然后更换线圈或消除铁芯卡阻。
（2）若KA吸合，应检查中间继电器动断触头KA3两端控制接线是否接反，接触器KM1铁芯极面是否有油污，主触头是否熔焊，反力弹簧是否损坏等。查出故障原因后，调换错误接线，清除油污或更换损坏元件等处理。
■故障现象2：低速向高速转换时只能自动不能手动。
■故障原因及对症快修：请参照例59故障现象3检修。
■故障现象3：电动机达不到额定转速。(www.xing528.com)
■故障原因及对症快修：
（1）电源电压过低，应调整电源电压至额定值或待电源恢复正常后重新起动。
（2）电动机负载过重，应减少负载或更换大功率电动机。
（3）控制电路故障，可参照本例故障现象1的检修方法。
（4）主电路故障，造成电动机缺相运行，应检修主电路。
（5）电动机绕组断线，应查出断线处，将其接好、焊牢。
（6）部分线圈嵌反，应查出嵌反线圈，取出重嵌。
（7）线圈匝数有误，应更换匝数有误的线圈。
（8）引线连接错误，应纠正错误接线。
（9）极相组连线接错，应改正错误连线。
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