【摘要】：动叶片的惯性和重力载荷与质量有关。重力的表达式为[116]式中 g=9.82m/s2，为重力加速度；m——叶片的总质量。尤其当风力发电机偏航时，就会产生回转载荷，且不论结构是否有弹性（或柔性)都会发生。很多情况下，可以忽略回转力矩效应，因为偏航角速度通常非常小。但是，弹性的轮毂支撑会产生显著的回转力矩（旋转涡)，同时兆瓦级的风力发电机也不能对其进行忽略。图14-1 叶片截面上的气流速率[116]
动叶片的惯性和重力载荷与质量有关。叶轮面的离心力Fc与角速度、半径位置和每个叶片元的质量有关。
把叶片分解为n个有限的叶片元，则在叶片根部，离心力为[116]:
式中 mi——第i个叶片元的质量；
ω——角速度；
ri——第i个叶片元的半径位置。
重力的表达式为[116]
式中 g=9.82m/s2，为重力加速度；
m——叶片的总质量。
通常，任何弹性的旋转支撑都会产生回转载荷。尤其当风力发电机偏航时，就会产生回转载荷，且不论结构是否有弹性（或柔性)都会发生。因此风力发电机偏航时会在垂直轴线周围产生偏航力矩MK和在水平轴线附近产生倾斜力矩MG。
对于三叶片的叶轮，有回转力矩产生的偏航力矩的合力矩为零，即MK=0，而倾斜力矩MG不为零，有:(www.xing528.com)
式中 ω——叶轮旋转的角速度；
ωK——偏航角速度；
对于两叶片的叶轮，回转力矩将导致周期性变化的偏航力矩和倾斜力矩:
MK=2M0cosωtsinωt
MG=2M0cos2ωt （14-4)
以上表达式需要就叶轮面的倾角进行调整。
很多情况下，可以忽略回转力矩效应，因为偏航角速度通常非常小。但是，弹性的轮毂支撑会产生显著的回转力矩（旋转涡)，同时兆瓦级的风力发电机也不能对其进行忽略。
图14-1 叶片截面上的气流速率[116]
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