试车检验的目的在于检验叉车性能是否正常。试验应在坚硬、平坦的路面上进行，同时必须有相应的安全措施。试车检验内容如下：
1）个别零部件应有检查合格证，或质量复核人员签名盖章。如无合格证，应补做检验确定。
2）检查叉车零件是否完备，检查外观质量及是否有标志牌。
3）检查可接触到的（在不拆卸情况下）螺纹接合是否紧固，防止其自行脱扣。
4）检查润滑油、液压油和制动油在相应各箱体和油槽中的液面高度。
5）检查各监控仪表和操纵装置是否正常。
6）检查制动踏板和离合器踏板自由行程调整情况；检查转向轮是否相互平行。
7）测定最大起升高度。检查在叉车满载、门架垂直、货叉举至最高时，货叉水平段上表面到地面的垂直距离。
8）测定门架倾角。检查在叉车空载时，门架相对于垂直位置的向前、向后的最大倾角。
9）测定最大起升速度。在门架垂直、叉车满载、变速杆在空档、发动机节气门全长时，将分配器手柄拉到极限位置，测定货叉通过中间2m行程时的平均速度。
10）测定货叉下滑率和门架自倾率。在门架垂直，叉车满载起升到最大高度，关闭发动机及分配器，待10min后，测定货叉下降距离及门架倾角变化值。
11）测定最高运行速度。在叉车满载、发动机节气门全开、变速杆在最高档位时，叉车起始行驶一段距离，然后通过25m和50m距离所用的时间，分别测定两次，取其平均值。(www.xing528.com)
12）测定转弯半径。在叉车空载，以最低运行速度，打满转向盘，测定叉车最外测和最内测的转弯半径。分别测定前、后、左、右转弯运行四次，取最大值。
13）测定制动距离。试验开始时，叉车空载，前进速度20km/h；当驾驶员脚离开加速踏板时，将变速杆置于空档，立即用制动踏板进行紧急制动；测定从制动开始到停车的叉车滑行距离。空载的制动距离应不大于8m。
叉车满载，前进速度10km/h；驾驶员脚离开加速踏板，将变速杆置于空档，立即用制动踏板进行紧急制动；测定从制动开始到停车时的叉车滑行距离。其满载制动距离应不大于4m。
在空载和满载制动试验时，叉车不准出现异常损坏现象。
14）停车制动。将叉车停在干燥、平坦的硬路面坡度上，拉紧驻车制动，应满足设计爬坡度上满载制动的要求。
15）检验叉车在1h内的工作情况。检查发动机冷却液温度和传动装置的油温，不得超过允许值。通过手感来判断主传动装置、差速器及制动鼓的正常温升，应以不烫手为原则。
16）检查叉车的噪声和振动，应不超过允许值。
17）检查各箱体、油槽、导管及连接部位的油液，不应存在渗漏现象。
以上试车检验方法虽然主要针对老式叉车设备，但由于老式叉车目前社会保有量还较多，故此试车检验方法还适用。从发展的角度看，此方法将在今后的发展中会逐步减少，因为新式叉车电气系统检修，应以检测和更换元件为主。
对于叉车大修后试车检验，应按试车规程和新车检验标准检查验收。
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