叉车安全使用的重要性

叉车的安全使用主要指叉车的安全驾驶、安全作业及对叉车安全维护三个方面。从叉车使用中造成的事故来看，它一般涉及人（驾驶员、装卸工、行人）、车（双方车辆）、道路环境及三者综合因素。一般情况下，驾驶员是造成事故的重要原因，且负直接责任的要占70%以上。

操纵是经过人介于车辆与作业环境之间实现的，控制和驾驶车辆的操纵装置构成了人-机控制系统。驾驶员的心理、生理、感情和对外界环境和信息的反映、判断、处理，直接影响着行车安全。也就是说，在人-机控制系统中，驾驶员作为人-机控制系统的中枢而存在，驾驶员的操纵特性直接控制着人-机控制系统的安全运行。

驾驶员所驾驶的车辆在道路上行驶时，从车外环境和车内环境获得信息，由视觉、听觉、触觉等感觉器官通过神经系统传递到大脑中枢器官。当驾驶员经过思考判断作出意志决定后，由神经系统传递到效果器（手、脚等运动器官），从而操纵车辆行驶。如果行驶过程中在反应上发生了偏差，这时信息刺激又会返回到中枢神经进行修正，这种返回称为反馈。

在上述人-机调节系统的过程中，驾驶员作为运动着的机动车的中枢而存在，所以驾驶员的意志、欲望、感情、情绪、疲劳程度、身体条件、疾病、酒精、药物等，对人-机调节系统有着重要的影响，也就是说驾驶员的操纵特性与行车安全有着极为密切的关系。

（1）行车驾驶员心理活动的基本规律 驾驶员在行车中，随时都注视着车前周围环境和车内一些情况的变化，且分分秒秒都在进行着心理活动。当驾驶员发现外界刺激信息时（即出现险情时），一般要在0.5～1s内迅速作出正确的判断，并采取相应的措施，使车辆正常行驶。驾驶员的心理活动规律是：发现外界刺激信息→经过大脑的分析和综合、判断和推理→作出行动的对策。注意力与刺激信息有密切的关系，注意力越强，越能够捕捉到外界微弱的信息。所以注意力是接受外界信息的前提，驾驶员的行动对策是对信息的分析、综合、判断、推理的结果。

（2）注意 所谓注意是人的心理活动对客体的指向和集中。指向性是心理活动的选择性，由于这种选择性，人在同一时间内只反映客观事物中某些事物。集中性指心理活动深入于某些事物而忽略其他事物。由于注意，可以使事物在人脑海中获得最清晰和最完全的反映。没被注意的事物就感知得比较模糊了。

注意对驾驶员有巨大的意义。它能使驾驶员及时地清晰、迅速、深刻地反映某些客观事物，同时提高观察、记忆、想象、思维等能力，进而搞好企业内的交通安全。

注意一般有以下几种形式。

1）无意注意。这是一种不受驾驶员的意志支配、形式比较低级的注意。一般情况下，驾驶员在操作时，车外环境千变万化，各种强烈刺激也都很多，如果不能控制自己而成了无意注意的奴隶，操作时东张西望，会非常容易出事。

2）有意注意。有意注意是指有自觉目的，必要时还需一定努力的注意。例如叉车驾驶员在行驶时必须留心调车员的信号，考试前用心记忆安全规则等，这些都是有目的、有意识的注意。即使疲倦了还要强迫自己去注意，所以一定是经过主观努力的，这样的注意便是有意注意。引起有意注意的事物，并不一定强烈或新奇；之所以引起驾驶员的有意注意，是因为它与安全驾驶有关。例如发动机的响声，驾驶员天天听、时时听，早已没有什么新奇可言，但是因为从声响变化中可以了解发动机运转情况，与机动车的安全行驶、安全作业有关，所以仍然会引起驾驶员的有意注意。另外，无意注意可以变为有意注意。例如看见一辆新车时，只是一种无意注意。但把这台新车交给你时，为了掌握它的各种性能，再去观察研究新车时，就变为有意注意了。(www.xing528.com)

要真正学一些本领，能够在驾驶中保持高度的精神集中，都要靠有意注意。不过驾驶中光靠有意注意还是不够的，且驾驶员容易疲倦。驾驶员在驾驶操作时，就要设法让两种注意不断交替，从而能持久地把注意力集中在驾驶上。

3）注意力的集中。注意力的集中是指人的心理活动只集中在一个目标上，即驾驶员的注意就只倾注于一个对象——开车。尤其当汽车在能见度低的情况下，驶向红绿灯或没有交通管理的交叉路口时，驾驶员的注意力需要高度集中。

企业内交通运输工作与其他工作相比，更需要时时刻刻集中注意力。车辆在运动时，车内外环境瞬息万变，只要思想稍微开一下小差，就有可能出事。不过，要求驾驶员长时间毫无动摇地把注意力集中在一个对象上，也是不现实的。通常所说的注意力集中是指驾驶员操作时始终把注意力集中在驾驶活动上，一会儿观察仪表，一会儿注意前方，一会儿注意倾听发动机声音，这些都是活动，不但允许也是应该的。

驾驶员要善于从熟悉的、单调的环境中发现新内容、新变化，以增强自己的注意力，保持注意的稳定性与集中性。

4）注意力的分配。注意力的分配是指同一时间段内完成几个动作的能力。例如机动车在坡路起步时，驾驶员要同时完成松驻车制动，踩离合器（如有的话）和加速踏板这三个操作；尤其新手开始时就很难做到得心应手地支配自己的注意力，更不用说一边听教练指导，一边观察周围的情况了；也只有随着动作的高度熟练，才能有效支配注意力。要做到这一点，不同的人需要不同的训练量。如果驾驶员对自己的每种动作都具有迅速地、容易地、准确无误地支配注意力的能力，那他就属于支配注意型的人，能达到这一点对安全是很重要的。

此外，注意力的分配要求这几个动作有一定关联度。如果几种活动、几个动作彼此毫无联系，分配注意力就比较困难。例如驾驶操作与心算数学题，便是毫不相干的事，人们很难做到既注意心算，又注意驾驶。越是没有关联的事情，对安全行车越不利。所以，作为一名驾驶员必须学会养成一进驾驶室就注意工作的习惯；上班前应把私事处理完毕，以免上班后分散注意力。

5）注意的转移。注意的转移就是根据工作任务的需要，把注意的对象从一种转移到另一种。上班前在聚精会神地下棋，需要出车的时候，就要立即把注意力由下棋转移到开车上，不再考虑下棋的事，这就是注意的转移。操作时视觉从这块仪表转移到另一块仪表，又转移到注视前方，观察左右，这都属于注意的转移。可见，注意的转移与注意的分散不同；注意的分散是开小差，是一种被动的、“不由自主的转移”。如果行驶作业中由原来的注意中心对象转移到注意中心以外，也就是说没有把自己的注意力稳定地集中到行车方面来，而是由于外界某个意外的刺激，使注意力转移。例如驾驶中，风沙迷了眼、蜜蜂刺蛰了脸部、驾驶室内零件突然掉落，或者听到怪声、异响等，都可能造成注意的转移，从而影响行车安全和作业安全。

驾驶员操作过程中，都要求注意力高度集中，并保持一定的水平。但最重要的是培养自己的职业注意力。

尤其在注意力开始减弱的情况下，休息和营养丰富的饮食会有所裨益。而精神萎靡、打盹、沉思、疲倦、有病、醉酒等，都是驾驶员不经心和注意力分散的原因。