管壳级进模的设计的分析介绍

零件名称：管壳

材料及板厚：Ni29Co18可伐合金，0.4mm

零件图（见图9-38a）

排样图（见图9-38b）

模具结构图（见图9-38c）

图9-38 管壳级进模

a）零件图 b）排样图 c）模具结构图

1、27—弹簧 2、29—挡料钉 3—斜楔 4—垫块 5—导正销 6、8、9、10—凸模 7—凸模

固定板11—钢球12、16—导套13、17—导柱14—上模座15—支持块18—安全板 19—导料板 20—凹模 21—顶杆 22、34—螺钉 23—定位轴 24—凹模固定板 25、28—卸料板 26—螺塞 30—滚轮（轴承） 31—前挡板 32—轴 33—滑块(www.xing528.com)

说明：

1）该模具为拉深、冲孔、落料等14个工位的级进模结构。带料经过7个工位连续拉深，2次整形，1个工位为冲孔，3个空工位，最后为落料。

2）凹模20采用YG20硬质合金材料做成的圆形件，嵌入到凹模固定板24中成H7/r6配合。每个凹模孔内装有顶杆21，顶料力通过弹簧27和螺塞26调节。

3）拉深凸模9、10做成活动的。带料经第①工位拉深后，在第②工位拉深前利用第②工位活动凸模对材料定位，使其在拉深过程中不会移动。活动凸模在第④工位拉深前主要也是起定位作用。整形凸模8与凸模固定板7采用H7/h6配合，并用螺钉22顶住，当凸模磨损后修理时，能迅速拆下。

4）由于冲孔、落料工位修模次数比拉深多，因此单独做成一副小模具，分别固定在上、下模部分，并且通过导柱13、17和导套12、16导向。为了使上模部分拆卸后安装位置保证正确，采用了两个钢球11定位。装配时只要将上模部分往对应的两块支持块15内推入，钢球卡入上模座14的凹圆坑内即能固定。

5）为了保证孔与制件外形同轴，落料凸模6上装有导正销5。

6）模具采用固定卸料板25、28，并装有安全板18。

7）与斜楔相接触的滚轮30，选用滚动轴承代替，滑块与斜楔之间的相对位置可以通过螺钉34调节，必要时也可以改变垫块4的厚度。