1）多工位级进模的弹压卸料板设计成反凸台形。冲压时，凸起部分进入两导料板之间，可起压料作用。凸台与两导料板之间应留有适当间隙。
2）多工位级进模卸料板上各工作型孔应当与凹模型孔同轴，特别是高速连续冲压时，各型孔与凸模的配合间隙仅为凸模与凹模冲裁间隙的1/3～1/4，这样才能起到对凸模的导向和保护作用。间隙越小，效果越好，模具寿命也高，但给制造带来困难。对低速冲压，则可适当放大凸模与卸料板型孔的间隙。
冲裁间隙、卸料板与凸模配合间隙、导柱与导套配合间隙三者的关系可参考表5-2。
表5-2 冲裁间隙、卸料板与凸模配合间隙、导柱与导套配合间隙三者关系 （单位：mm）
3）卸料板型孔的表面粗糙度，应适应高速冲压导向和保护作用，故表面粗糙度Ra应控制在0.1～0.4μm，同时，还需注意润滑。
4）多工位级进模的卸料板应具有良好的耐磨性。常采用高速钢或合金工具钢制造，淬火硬度为56～58HRC。
5）卸料板应具有足够的强度和刚度。防止长期工作中产生变形失效。
6）卸料板应保持卸料力的平衡，所以卸料螺钉受力应当均匀，如图5-24所示。
7）卸料螺钉的工作长度在同一副模具内应严格一致，以免安装后不能平衡卸料，引起擦伤凸模。凸模每次刃磨时，卸料螺钉也应同时磨去相同高度。在图5-25中，图5-25a磨垫片，图5-25b磨端面。
图5-24 卸料螺钉的布置(www.xing528.com)
8）导正销有效工作直径露出卸料板底面不能太长，一般为（0.5～0.8）t，而冲裁凸模应凹进卸料板底面0.8～2.5mm，避免上模返回时，导正销不能脱离板料，影响冲压工作的连续进行，或者由于导正销将板料带起使板料弯曲变形。
9）卸料板对阶梯凸模应有足够的空让部分，使凸模有活动量和刃磨量，如图5-26所示。
10）卸料螺钉沉孔深度应有足够的活动量。否则，当凸模经多次刃磨后，卸料螺钉头在冲头到达最低位置时会高出上模座的上平面，从而损坏模具或设备。
11）为了使卸料板对凸模起到导向和保护作用，常在凸模固定板与卸料板之间增设小导柱和小导套，小导柱和小导套的间隙比凸模与卸料板之间的间隙更小，小导柱与小导套的间隙为凸模与卸料板间隙的1/2。一般用滚珠导向。
图5-25 卸料螺钉刃磨部位
a）磨垫片 b）磨端面
图5-26 卸料板有足够活动量和刃磨量
a）足够刃磨量 b）足够活动量和刃磨量
12）弹压卸料板与各凸模应有良好润滑。常用方法是在卸料板的上平面上铺一层油毡，并沿卸料板周边镶金属边框，在每次冲压前注入润滑油，这样便可对凸模与卸料板进行润滑。
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