道路桥梁隧道测量技术详解

引言

“要想富，先修路”，道路工程是国家的基础工程，桥梁和隧道是道路的一部分，道路桥梁隧道相互联系又各有特点。在学习了测量的基础知识后，来学习测量在道路桥梁隧道工程中的应用。

学习目标

通过本章学习，能够：

1.掌握中线上各主点桩的测设方法；

2.理解圆曲线的测设；

3.熟悉路基和路面施工测量；

4.熟悉桥梁工程施工测量；

5.熟悉隧道工程施工测量。(www.xing528.com)

文献导读

某水库2号桥是一座中线半径为400m 的预应力混凝土连续弯箱梁桥（图9-1），分成主线桥（两幅）和C、D 匝道共四幅桥，主线桥中线为跨径27m＋36m＋27m 三跨连续箱梁桥，C、D匝道分别为跨径26.291m＋35.055m＋26.291m、27.709m＋36.945m＋27.709m 三跨连续箱梁桥；两幅主线桥采用单箱单室箱梁，箱梁宽均为10m，C、D 匝道采用单箱双室箱梁，箱梁宽度均为14m；各幅桥箱梁高为1.4m，箱梁跨中底板厚度为25cm，顶板厚度为25cm；两桥台处箱梁横隔梁宽为1.5m，两桥墩支撑处横隔梁宽为2m，箱梁采用强度等级为C50的混凝土；桥面铺装层采用8cmSMA 沥青混凝土；桥梁设计荷载等级：城-B级（汽车-20，挂车-100），人群荷载3.5kN/m2。桥梁竣工于2005年5月。

图9-1　预应力混凝土连续弯箱梁桥示意图

按桥面中线测量方法，采用数字水准仪，通过对桥面中线高程的测量，以达到以下目的：

（1）检验桥梁结构的承载能力、结构变形及正常使用状态是否满足设计要求；

（2）为桥梁的鉴定和竣工验收提供依据；

（3）通过运营后桥面线型和设计线型的变化，考察桥梁结构的整体变形规律，评价结构的实际受力状态和工作状况，为桥梁日后的运营、养护和管理提供科学依据。