DEH控制系统的功能解析

汽轮机DEH控制系统主要有以下功能，如图7-1-2所示。

图7-1-2 汽轮机控制系统结构框图

1.转速控制功能

DEH控制系统接受三个磁阻发送器检测的汽轮机转速信号，经三选二逻辑选择后，与运行人员给出的转速设定值进行比较，经PID运算后输出。通过电液伺服阀控制油动机，带动阀门进行控制。

转速设定值根据由运行人员给出转速目标值和速率，并按下相应控制按钮后自动改变。转速也随着改变。运行人员也可通过按下相应控制按钮，使转速设定值及转速保持。另外运行人员给出的转速目标值如果在叶片共振区则无效。

2.功率控制功能

DEH控制系统在汽轮机并网后，汽轮机自动带上大约5%的初负荷。然后根据运行人员给出的负荷设定值进行负荷控制。汽轮机实际所带的负荷是与进汽压力成正比的。

负荷设定值根据由运行人员给出负荷目标值和负荷率后自动改变。负荷也随着改变。如运行人员按下相应控制按钮，则负荷设定值及负荷将保持。

如果运行人员在进行负荷控制时投入发电机功率反馈，则汽轮机实际所带的负荷将与运行人员给出的负荷设定值相同。当汽轮机实际负荷与负荷设定值的偏差大于10%时，发电机功率反馈自动切除。由于功率反馈仅出于对汽机本身控制的考虑，对机炉整个系统控制品质来说并不有利。譬如，在进汽压力降低时，汽机功率将减少，由于功率反馈的存在将开大阀门以补偿汽机功率的减少，而汽机阀门的开大又加剧了进汽压力的降低。因此正常运行时，并不推荐投入功率反馈。

3.限制器功能（DEH控制系统具有以下几种限制功能）

1）主蒸汽压力低限制（TPL）：在运行人员选择投入主蒸汽压力低限制时，如果主蒸汽压力低于限制值，调节汽阀会以一定速率关闭，以使汽压恢复。

2）高负荷限制：在运行人员选择投入高负荷限制时，如果负荷设定值高于限制值，负荷设定值将不会超过高负荷限制值。

3）阀位限制：在运行人员选择投入阀位限制时，调节汽阀的开度将不会超过运行人员给定的阀位限制值。(www.xing528.com)

4.机组超速保护系统（OPC）功能

机组负荷大于30%额定负荷，且与电网突然解列时；或汽机转速超过103%时，OPC功能迅速关闭高中压调门。当转速下降到103%以下时，调门重新开启，以维持3000r/min。OPC功能能有效地控制汽机在甩负荷时的超速。

5.自动同期接口

在转速达到同步转速附近（±50）时，运行人员可将DEH控制系统运行方式切到自动同步方式，在此方式下，DEH控制系统接受自动同期升/降接点信号将转速控制到同步转速。

6.遥控接口（ADS）

机组在并网以后，DEH控制系统可进入遥控方式，此时DEH控制系统接受遥控信号自动改变负荷。

7.阀门试验

机组在并网以后，可对长期处于全开状态的高中压主汽门做活动试验，运行人员按下CRT上某个主汽门活动试验按钮后，相应的主汽门油动机将关闭约10%～20%的行程。

8.一次调频功能

机组并网后，电网频率发生变化时，汽机的负荷将跟随变化。一次调频的不灵敏区及不等率可预先设置。

9.快速返回功能

对于采用快速返回功能的机组，DEH控制系统接受外部要求快速返回接点输入，将阀门快速降到某个较低的位置。