飞机液压PHM系统的重点是利用飞机液压系统各个传感器的集成，并借助各种算法和故障诊断规则以及故障预测算法，来预测、监控和管理飞机的健康状态。故障预测即预先诊断部件或系统完成其功能的状态，包括确定部件的剩余寿命和正常工作的时间长短。健康管理则是根据诊断和预测信息、可用资源和使用需求对目前正在执行的任务及将来的维修活动做出适当决策的能力。飞机液压PHM系统具有以下内涵：检测液压泵源的异常状态和各个部件的故障状况；快速准确地定位故障和隔离故障；预测重要部件的故障发展情况；根据诊断和预测结果作出正确决策（重构系统或者任务降级等），确保飞机的飞行安全，同时提供故障监测、诊断和预测数据及维修指南。
典型的飞机液压PHM系统主要由机载液压PHM系统和地面维护管理系统两部分组成，其体系结构如图8-1所示。
机载液压PHM对飞机液压系统的使用、健康状况和安全性提供持续监控，并具有增强的故障诊断能力，包含异常监测和故障诊断、隔离等；此外，机载液压PHM还负责对关键部件的故障预测。在飞行过程中，如果机载液压PHM检测到任何部件有性能降级的情况，将隔离该故障，并将该故障通过空地数据链传至地面维护管理系统。
地面维护管理系统负责接收飞机液压系统的状态数据，并进行数据处理，判断它们的健康状况，对系统或部件的故障进行预先估计；再根据历史数据、当前状态和故障预测来生成维修决策支持，以决定是否对出现故障或即将发生故障的系统和部件的进行替换和维护，并动态调整维修资源，生成自主后勤保障策略。(www.xing528.com)
机载液压PHM系统和地面维护管理系统之间通过空地数据链实时传递重要的健康状态和故障信息，使整个飞行过程中的全部数据可以通过大容量存储设备在飞机维护期间转存入地面维护管理系统的数据库中。
图8-1 飞机液压PHM体系结构
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