维修性定义及其重要性

图7-2 实行状态监测和不实行状态监测时两种预防维修的比较

维修性是一门边缘学科，它是由故障分类学、统计学、失效物理学、环境科学和系统工程学等学科的综合而发展起来的新兴学科。从学科的性质来看，维修性是系统工程的分支，是研究设备和系统在设计、研制、生产和使用各阶段进行维修性定性、定量的分析、控制、评估的理论和方法，是实现设备和系统维修性指标与经济平衡的技术。

维修性是由工程实践发展起来的。专家们在分析设备故障的基础上创造了维修性理论，进而创立了维修性学科。按照理论与工程相结合的辩证关系，要发挥维修性理论和方法的作用，维修性必须与工程相结合，正是由于维修性理论与工程实际的结合才产生了维修性技术。当然，维修性本身又是一门独立的学科，有其自身发展的规律。(www.xing528.com)

现代复杂系统是一个综合的系统工程，包括了硬件、软件、操作的人和所处的环境等要素。构成系统的设备越复杂、系统规模越大，系统所处的环境越多样，发生系统故障的可能性也就越大；对操作维护人员的要求也就越高；设计制造的难度自然越大；维修性的问题必然越多，对维修性技术的要求也就越迫切。由此可见，维修性与系统工程的关系是相辅相成的，离开了工程，维修性就没有存在的必要；离开了维修性，就无法实现系统工程。

维修性（Maintainability）的定义是产品在规定的维修级别上，由具有规定技术水平的人员，利用规定的程序和资源进行维修时，保持和恢复到规定状况的能力。

很明显，广义的维修性不仅包括产品故障后的修复性维修，还包括保持产品功能的预防性维修，是可靠性与修复维修的集合名词。由于维修中保持产品的性能特征是由可靠性保证的，因此广义的维修性与可靠性有着密切的关系。可靠性越高，系统正常工作的时间越长，维修性越好。另外，系统在发生故障时能够尽快进行故障检测、故障定位及尽快故障修复，维修性也越好。高可靠性与高维修性结合起来，就可以得到高可用性，高可用性是使系统具有高效能的主要因素之一。可靠性与维修性都是一个设计特性，两者的区别在于对人为因素的依靠程度不同。系统的固有可靠性主要取决于系统各构成成分的物理特性，而系统的固有维修性不可能脱离人为因素的影响。相同的系统可能由于采用不同的维修概念、不同的后勤保障方式，以及工作人员技术水平上的差异，并会表现出不同的维修特性。