为了有效了解油液污染度的变化，需要在有效的取样点定期取样进行检验，确定油液的污染度情况。一般设置取样点要考虑以下几点：①所取的油样必须具有代表性，测量值可以代表整个系统的油液污染状况；②考虑取样方便。通常取样点应该设置在污染最严重且容易发生故障的部位附近，如回油过滤器的上游或主液压泵的下游。如果从油箱直接取油，应该确保取样管的末端进入油箱深度的一半左右。
在进行油液污染监测和诊断过程中，一般以运行时间确定取样时间，取样间隔由设备工作性质和系统压力而定，并根据运行时间长短和技术状态随时调整。表3-1给出了取样频率，仅作参考，在实际工作时随时调整。工作初期（500h以内），系统元件处于磨合状态，为了及时掌握系统的内部运行情况，取样间隔要小，特别要注意设备初始安装运行或大修后的第1天或运行1周、1个月后进行采样分析。快到维修期限时，同样要缩短取样周期。而在正常工作期间，一旦出现异常现象，如系统过热、工作不稳定、噪声和振动加大，则应立即进行采样分析。
离线油液污染检测技术主要有显微镜检测技术、自动颗粒计数器检测技术、铁谱分析技术和光谱分析技术等。
表3-1 取样频率
（1）光谱分析 光谱分析的基本原理是：各种元素的原子被激发时都具有发射和吸收特定波长光的特性，通过光谱分析就可以检测到污染物中包含各种元素及其各种物质的含量。用光谱仪可以检测出铁、镍、锰、铅、钛、钒等金属元素，还有如硼、镁、钙、锌等添加剂元素。(www.xing528.com)
（2）铁谱分析 铁谱分析主要用于检测油液中与磨损过程中的金属磨粒，它利用高梯度磁场将各种油液样品中的铁磁性颗粒分离出来，进行含量测定和形貌分析。铁谱分析不但能够获得有关颗粒形貌特征的信息和尺寸参数，而且可以通过光密度测定分析和判断磨损状况及严重程度。
（3）自动颗粒计数器 自动颗粒计数器可以检测污染区颗粒浓度，按油液污染物等级标准给出测定报告。
油料分析一般采用离散取样和离线分析，相邻两个油样之间的浓度突变，只有对下个油样采集分析后方可发现。对于精密液压系统或取样间隔较长的机器来说，等发现浓度突变以后可能为时已晚，而早期故障诊断才具有重要意义。因此，利用灰色模型（Gray Model，GM）预测浓度的变化趋势十分必要。即通过对动态信息的开发、利用和加工，对离散数据建立微分方程，然后通过求解了解系统的动态行为和发展趋势。污染物浓度变化趋势如图3-21所示，第1～4次取样分析结果，某元素的浓度及浓度梯度均在正常区，但在第4次和第5次取样之间，浓度值可能发生突变进入警告区或异常区。建立灰色模型，就可以预测出第4次与第5次取样之间浓度或浓度梯度发生突变的时间，从而及早采取措施防患于未然。
图3-21 污染物浓度变化趋势
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