【摘要】：一般对油箱设计有以下要求：油箱应能储存足够的油液；油箱应有足够的表面面积，以利于散发工作中产生的热量，保证油液在允许的温度范围内工作；油箱应能保证外部的污物不易侵入；保证液压泵正常吸油；保证回流油液有分离气体和沉淀杂物的过程。对于连通大气的油箱，是利用重力和外界大气压力来促使液压油从油箱流向液压泵入口。粘度低的油液提供给液压泵就不能建立起正常的压力，从而不能完成正常的操纵功能。
液压系统的油箱是一个简单的罐状体，它储存的液压油必须保证所有的可动负载能同时正常工作。在漏油的情况下，油箱也能对储存的液压油起一定时间的保护作用。当容纳了最大允许量的液压油时，油箱中仍留有一定的空间来应付膨胀和溶解空气的释放。为了保证各操纵系统正常工作，液压油箱内必须具有一定的油量。一般对油箱设计有以下要求：油箱应能储存足够的油液；油箱应有足够的表面面积，以利于散发工作中产生的热量，保证油液在允许的温度范围内工作；油箱应能保证外部的污物不易侵入；保证液压泵正常吸油；保证回流油液有分离气体和沉淀杂物的过程。
油箱要么与大气相通，要么被加压。对于连通大气的油箱，是利用重力和外界大气压力来促使液压油从油箱流向液压泵入口。增压式油箱可以通过发动机加压空气来实现增压，增压式油箱能在所有操纵情况下防止气穴现象发生，并保证稳定持续的液压油流向液压泵入口。
众所周知，油液的粘度与其温度有关，温度越高油液粘度越低。粘度低的油液提供给液压泵就不能建立起正常的压力，从而不能完成正常的操纵功能。为了保证液压油箱中的油液在正常的油温范围之内，工作后的液压油要经过冷却系统返回油箱。
为了保证油箱的油液可以正常驱动负载工作，需要检测油箱的油液量、油箱液压油压力和油箱内部油液的温度，并检测液压能源系统的过滤压差，以确定污染物等级。(www.xing528.com)
图2-13 蓄能器
1—缸体 2—通油口 3—液压油 4—活塞 5—压缩气体 6—充气阀
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