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铁路隧道的衬砌及结构施工现场

时间:2023-06-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:隧道视频铁路隧道是地下建筑物,其洞内衬砌主要承受围岩的压力,因此洞内衬砌根据围岩的不同而结构类型不同。用横断面图来表示洞内衬砌的图称为隧道衬砌断面图。如图6-9所示的是直边墙式隧道衬砌断面图,由此图可知,两侧边墙基本上是长方体,只是墙顶面有1∶6.08的坡度,此坡面也称拱圈的起拱线,应通过相应的圆心。图中垂直方向的定位尺寸均是以轨顶线为基准而标注的。隧道衬砌结构施工现场如图6-11所示。

铁路隧道的衬砌及结构施工现场

隧道视频

铁路隧道是地下建筑物,其洞内衬砌主要承受围岩的压力,因此洞内衬砌根据围岩的不同而结构类型不同。用横断面图来表示洞内衬砌的图称为隧道衬砌断面图。如图6-9所示的是直边墙式隧道衬砌断面图,由此图可知,两侧边墙基本上是长方体,只是墙顶面有1∶6.08的坡度,此坡面也称拱圈的起拱线,应通过相应的圆心。拱圈由3段圆弧组成,相互间圆滑连接。底部左侧是洞内排水沟,右侧为电缆沟。最下部是混凝土铺底,以i=0.03的坡度斜向侧沟一边,以便于排水。图中垂直方向的定位尺寸均是以轨顶线为基准而标注的。

图6-9 隧道衬砌断面图(www.xing528.com)

图6-10 隧道衬砌结构图

图6-10所示为隧道衬砌结构图,此图为某公路隧道C型衬砌,其中超前锚杆是沿开挖 轮廓线,以10°外插角,向开挖面前方安装的锚杆,形成对前方围岩的预锚固(预支护),喷锚支护砂浆锚杆梅花形布置,打入岩层3 m,端部与细钢筋网连接,再用高压喷射水泥混凝土喷护25 cm厚,用于加固洞室围岩。二次衬砌采用C25钢筋混凝土,厚度40 cm,钢筋主要有Φ22(L=25.16 m)、Φ22(L=26.04 m)、Φ12(与道路方向一致)、Φ8(L=0.45 m,拉勾)4种。隧道衬砌结构施工现场如图6-11所示。

图6-11 隧道衬砌结构施工现场

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