如何识读线路工程图？

工作任务：

阅读线路工程图的相关资料，提取专业关键词，制作学习海报，进行小组学习汇报。

引　导：

（1）观察铁路线路、公路线路、城市道路的修建组成，参观土木工程构造模型室，查询收集有关线路工程的信息，了解认识线路以及线路上的工程构筑物的形式与构造。

（2）阅读线路工程图相关学习资料，从提取资料中的关键词入手，认识专业术语，了解线路工程图的图样组成、图样内容、图样表达手法，掌握与工程施工相关的专业基础知识与技能。

（3）认识铁路线路、公路线路、城市道路工程图的相同点与不同之处。

（4）以小组为单位（6～7人），将学习线路工程图过程中的关键词，应用4～6个进行设计，提取出一个主题，做成海报，然后进行学习总结汇报。海报主题要鲜明、版面设计有创意，易于观展；汇报要观点明确、语言组织流畅、思路结构新颖清晰。

（5）小组成员要制定出任务完成计划，分工合作、相互学习，要形成自行检验、相互检验工作进程的习惯，提高合作成效，提升个人素质。

知识要点：

观察与理解

图3-1　铁路线路

铁路是一种供火车行驶的带状结构物，它主要由路基、桥梁、涵洞、隧道等部分组成。铁路线路是指线路沿长度方向的轨道中心线。由于地形、地物和地质条件的限制，铁路线路的线型在平面上由直线和曲线段组成，在纵面上由平坡和上、下坡段组成。因此从整体上看，铁路线路是一条空间曲线。图3-1所示为铁路中的一段线路。(www.xing528.com)

【青藏铁路】

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1 956 km，其中：西宁至格尔木段814 km，1984年建成运营。格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，进入拉萨市，全长1 142 km。建设工期为6年，设计年输送能力为客车8对，货流密度500万吨。新线于2001年6月29日开工，2006年7月投入运营。图3-2所示为青藏铁路线路格尔木至拉萨段平面图。

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5 072 m，经过海拔4 000 m以上地段960 km，连续多年冻土区550 km以上。沿线地质复杂，滑坡、泥石流、地震、雷击等灾害严重，多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱是青藏铁路建设的“三大难题”。

青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，名列西部大开发12项重点工程之首。青藏铁路“是有史以来最困难的铁路工程项目”，成为“世界上最壮观的铁路之一”。

图3-2　青藏铁路线路

随着这条1 142 km长的“天路”从格尔木成功铺轨至拉萨，世界铁路建设史、中国作为统一多民族国家的发展史以及青海西藏两省区人民的生活史都掀开了新的一页。

【京津城际铁路】

京津城际铁路是中国《中长期铁路网规划》的一条重要快速通道，是中国率先建成的第一条时速300 km的城际铁路。该工程连接北京、天津两大直辖市，线路全长120 km。工程建成后，北京、天津之间火车全程直达运行仅需30 min，列车最小行车间隔3 min，对加快京津区域经济一体化进程，促进环渤海地区的经济交流和人员往来具有十分重要的作用。

京津城际铁路作为我国铁路建设标志性工程将永载史册。它的成功修建，让中国真正跻身于世界高铁俱乐部，实现了我国二十多年来的高铁梦想。

图3-3　京津城际铁路