减速器拆装及检测操作细节分析

用10 mm 套筒拆下减速器前后箱体之间的18 个连接螺栓，位置如图2-2-15 所示。

用10 mm 套筒拆下差速器组件轴承压板的6 个固定螺母，位置如图2-2-16 所示。

图2-2-15　减速器前后箱体之间的18 个连接螺栓

图2-2-16　差速器组件轴承压板的6 个固定螺母

图2-2-17　副轴组件压板的3 个固定螺栓以及主轴组件压板的5 个固定螺栓

减速器部件，如主轴组件、副轴组件及差速器组件等，如图2-2-18 所示。

图2-2-18　减速器部分部件

（a）主轴组件；（b）副轴组件；（c）差速器组件；（d）副轴后轴承及卡簧；（e）后箱体上的轴调整垫片

测量差速器组件高度H 所用的高度尺如图2-2-19 所示。

图2-2-19　高度尺

（a）高度尺部件；（b）组装后的高度尺(www.xing528.com)

差速器组件高度H 的测量方法如图2-2-20 所示，测量前，先清洁垫板并测量垫板厚度，然后将高度尺底座以及测量块平放在垫板上对高度尺进行校零，再将垫板平放在箱体结合面上，将高度尺底座平放在垫板上，对差速器组件高度进行测量，测量三个位置并记录测量值（注意记录测量值时，要减去垫板厚度）。

图2-2-20　差速器组件高度H 的测量

测量后箱体轴承孔底深度D 所用的深度尺如图2-2-21 所示。

图2-2-21　深度尺

后箱体轴承孔底深度D 的测量方法如图2-2-22 所示，测量前，先清洁垫板并测量垫板厚度，然后在垫板上对深度尺进行校零，再将垫板平放在箱体结合面上，将深度尺底座平放在垫板上，深度尺测量头一定要抵在轴承孔的外侧（轴调整垫片所在的位置），然后对后箱体轴承孔底深度进行测量，测量三个位置并记录测量值（注意记录测量值时，要减去垫板厚度）。

图2-2-22　差速器组件深度D 的测量

测量差速器组件高度H 和后箱体轴承孔底深度D 时，可填写表2-2-7 并计算三轴轴调整垫片厚度。

表2-2-7　三轴轴调整垫片厚度测量与计算

单元小结

1. 减速器产生异常噪声，主要原因如下：润滑油不足、轴承损坏或磨损、调整垫片损坏或磨损、齿轮损坏或磨损、箱体磨损或破裂。

2. 测量前箱体上放置的差速器组件高度H，再测后箱体轴承孔底深度D，选择三轴轴调整垫片使得其厚度f 满足：0.05～0.12=D-H-f。