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驱动电机检测方法及要求解析

时间:2023-06-27 理论教育 版权反馈
【摘要】:根据以上要求以及国家标准《GBT 18488.2—2015 电动汽车用驱动电机系统第2 部分:试验方法》要求,驱动电机的一般性试验项目主要有外观、外形和安装尺寸、质量、驱动电机控制器壳体机械强度、液冷系统冷却回路密封性能、驱动电机定子绕组冷态直流电阻、绝缘电阻等检测项目,下面对部分项目的检测方法进行说明。如果驱动电机埋置有温度传感器,则应分别测量定子绕组与温度传感器之间的绝缘电阻。

驱动电机检测方法及要求解析

国家标准GBT 18488.1—2015《电动汽车用驱动电机系统第1 部分:技术条件》对驱动电机的部分要求有:

1.一般要求

驱动电机应空转灵活,无定、转子相擦现象或异常响声(如周期性的异响、轴承受损后的异响、 微小异物卡滞在转动部位引起的异响等);控制器应具有满足整车要求的通信功能、故障诊断功能。

2.一般性项目

驱动电机及控制器表面不应有明显的锈蚀、碰伤、划痕,涂覆层不应有剥落,紧固件联结应牢固,引出线或接线端应完整无损,颜色和标志应正确,铭牌的字迹和内容应清晰无误,且不得脱落。

3.液冷系统冷却回路密封性能

对于液冷的电机及控制器,应能承受产品技术文件规定的不低于200 kPa 的压力, 无渗漏。

4.驱动电机定子绕组冷态直流电阻

驱动电机定子绕组冷态直流电阻值应符合产品技术文件规定。

5.驱动电机定子绕组对机壳的绝缘电阻

(1)驱动电机定子绕组对机壳的冷态绝缘电阻值应大于20 MΩ。

(2)驱动电机定子绕组对机壳的热态绝缘电阻值应不低于下式计算的值:

式中 R——驱动电机定子绕组对机壳的热态绝缘电阻,单位为兆欧(MΩ);

Udmax——最高工作电压,单位为伏(V);

P——驱动电机的持续功率,单位为千瓦(kW)。

式(1)计算的绝缘电阻低于0.38 MΩ 时,按0.38 MΩ 考核确定。

6.驱动电机定子绕组对温度传感器的绝缘电阻

若驱动电机的温度传感器固定于定子绕组中,电机绕组对温度传感器的冷态绝缘电阻值应大于20 MΩ;驱动电机定子绕组对温度传感器的热态绝缘电阻值应不低于式(1)的计算值,若按式(1)计算的绝缘电阻低于0.38 MΩ,则按0.38 MΩ 考核确定。

根据以上要求以及国家标准《GBT 18488.2—2015 电动汽车用驱动电机系统第2 部分:试验方法》要求,驱动电机的一般性试验项目主要有外观、外形和安装尺寸、质量、驱动电机控制器壳体机械强度、液冷系统冷却回路密封性能、驱动电机定子绕组冷态直流电阻、绝缘电阻等检测项目,下面对部分项目的检测方法进行说明。

1.外观

以目测为主,对于具有明确强度要求的技术参数,如紧固件的连接强度等,应辅之以力矩扳手等必要的工具。

2.液冷系统冷却回路密封性能

(1)该项试验宜将驱动电机和驱动电机控制器的冷却回路分开后单独测量。

(2)试验前,不允许对驱动电机或驱动电机控制器表面涂覆可以防止渗漏的涂层,但是允许进行无密封作用的化学防腐处理。(www.xing528.com)

(3)试验使用的介质可以是液体或气体,液体介质可以是含防锈剂的水、煤油或黏度不高于水的非腐蚀性液体,气体介质可以是空气、氮气或惰性气体。

(4)用于测量试验介质压力的测量仪表的精度应不低于1.5 级,量程应为试验压力的1.5~3 倍。

(5)试验时,试验介质的温度应和试验环境的温度一致并保持稳定;将被试样品冷却回路的一端堵住,但不能产生影响密封性能的变形,向回路中充入试验介质,利用压力仪表测量施加的介质压力,使用液体介质试验时,需要将冷却回路腔内的空气排净。然后,逐渐加压至GB/T18488.1-2015 中5.2.5 规定的试验压力200 kPa,并保持该压力至少15 min。

(6)压力保持过程中,压力仪表显示值不应下降,期间不允许有可见的渗漏通过被试品壳壁和任何固定的连接处。如果试验介质为液体,则不得有明显可见的液滴或表面潮湿。

3.驱动电机定子绕组冷态直流电阻

(1)驱动电机定子绕组冷态直流电阻宜在实际冷状态下测量,并记录测量时的环境温度数值。

(2)绕组直流电阻的测量。

测量绕组直流电阻时,通过绕组的试验电流应不超过其额定电流的10%,通电时间不超过1 min。测量时,驱动电机转子静止不动。绕组各相各支路的始末端均引出时,应分别测量各相各支路的直流电阻。如果各相绕组在电机内部连接,那么应在每个出线端间测量电阻。对于三相电机,各相电阻值按下式计算(见式(1)~式(6)):

①对星形接法的绕组。

②对三角形接法的绕组。

式中 Rmed = (RUV + RVW + RWU)/2;

RUV、RVW、RWU—出线端U 与V、V 与W 和W 与U 之间测得的电阻值,单位为毫欧(mΩ);

RU、RV 和RW—各相的相电阻,单位为(mΩ)。

4.绝缘电阻

(1)测量时被试样品的状态。

绝缘电阻试验应分别在被试样品实际冷状态或热状态(如温升试验或高低温试验或湿热试验后)下进行。常规测试时,如无其他规定,绝缘电阻仅在实际冷状态下测量,并记录被试样品周围介质的温度。若需要在热状态下或者冷却回路通有冷却液的情况下测量绝缘电阻,则周围介质温度指试验时被试样品所在空间的温度或者冷却液的温度。

(2)兆欧表的选用。

应根据被测绕组(或测量点)的最高工作电压选择兆欧表。当最高工作电压不超过250 V时,应选用500 V 兆欧表;当最高工作电压超过250 V,但是不高于1 000 V 时,应选用1 000 V兆欧表。测量时,应在兆欧表指针或者显示数值达到稳定后再读取数值。

(3)驱动电机定子绕组对机壳的绝缘电阻。

如果各绕组的始末端单独引出,则应分别测量各绕组对机壳的绝缘电阻,不参加试验的其他绕组和埋置的检温元件等应与铁芯或机壳作电气连接,机壳应接地。当中性点连在一起而不易分开时,则测量所有连在一起的绕组对机壳的绝缘电阻。测量结束后,每个回路应对接地的机壳作电气连接使其放电。

(4)驱动电机定子绕组对温度传感器的绝缘电阻。

如果驱动电机埋置有温度传感器,则应分别测量定子绕组与温度传感器之间的绝缘电阻。如果各绕组的始末端单独引出,则应分别测量各绕组对温度传感器的绝缘电阻,不参加试验的其他绕组和埋置的其他检温元件等应与铁芯或机壳作电气连接,机壳应接地。当绕组的中性点连在一起而不易分开时,则测量所有连在一起的绕组对温度传感器的绝缘电阻。测量结束后,每个回路应对接地的机壳作电气连接使其放电。

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