比亚迪e5动力总成更换的注意事项

开始作业前，穿戴好工服、绝缘鞋，做好车辆内外防护工作，防止弄脏、损坏或腐蚀车辆。按照规范流程完成车辆下电操作，放掉驱动系统冷却液，拆下高压电控总成，如图1-1-5所示。

图1-1-5　准备工作

（a）关闭钥匙，断开蓄电池负极；（b）拔下维修开关；（c）放掉驱动系统冷却液；（d）拆下高压电控总成

拆卸动力总成外围部件或线束，如图1-1-6～图1-1-19 所示。

图1-1-6　拆下车速传感器插头及线束固定卡扣

图1-1-7　拆下驱动电机冷却液温度传感器插头及线束固定卡扣

图1-1-8　拆下驱动电机旋变传感器和温度传感器插头及线束固定卡扣

1—驱动电机温度传感器插头；2—驱动电机旋变传感器插头

图1-1-9　拆下驱动电机冷却液出水管固定卡箍

图1-1-10　拆下驱动电机搭铁线束固定螺栓

图1-1-11　拆下电动水泵和空调管路固定支架螺栓

图1-1-12　拆下电动真空泵三个固定螺栓并悬挂

图1-1-13　拆下驱动电机右侧固定支架上部一个固定螺栓，举升车辆后用铁丝悬挂电动压缩机

图1-1-14　拆下电动压缩机四个固定螺栓

图1-1-15　降下车辆后分别拆下左前轮、右前轮轮毂装饰盖，撬起半轴螺母锁片，拆下半轴螺母

(www.xing528.com)

图1-1-16　拆下左前、右前轮胎

图1-1-17　拆下右前轮制动油管支架固定螺栓、右前轮轮速传感器

图1-1-18　拆下右前轮减震器两个固定螺栓、转向横拉杆球头螺栓防松锁销

图1-1-19　拆下转向横拉杆球头固定螺栓，拔出右侧半轴球笼，固定制动盘与减震器

按同样操作方法拔出左侧半轴球笼，举升车辆，拔出左右半轴，如图1-1-20 所示。

图1-1-20　拔出左右半轴

将举升托盘千斤顶从下部顶住动力总成，旋松驱动电机右侧支架3 个固定螺栓，如图1-1-21 所示。

图1-1-21　托盘千斤顶从下部顶住动力总成，旋松驱动电机右侧支架3 个固定螺栓

旋松减速器左侧支架的3个固定螺栓、旋松减速器后侧支架的3个固定螺栓，如图1-1-22所示。

图1-1-22　旋松减速器左侧支架的3 个固定螺栓、旋松减速器后侧支架的3 个固定螺栓

拆下旋松的9 个固定螺栓，拆下车身底部加强支架及固定螺栓，拆下减速器后侧支架固定螺栓，如图1-1-23 所示。

图1-1-23　拆下车身底部加强支架及固定螺栓，拆下减速器后侧支架固定螺栓

取下减速器后侧支架，缓慢降下托盘千斤顶，观察是否有管路及线束阻碍动力总成下降，如图1-1-24 所示。

图1-1-24　取下减速器后侧支架，缓慢降下托盘千斤顶

动力总成拆卸完成，按相反顺序安装动力总成即可。

单元小结

1. 动力传动系统是电动汽车最主要的系统，电动汽车运行性能的好坏主要是由其动力传动系统的性能决定的。纯电动汽车动力传动系统主要由驱动电机、减速驱动桥等组成。

2. 电动机—驱动桥组合式驱动系统布置方式，即在驱动电机端盖的输出轴处加装减速齿轮和差速器等，电动机、固定速比减速器、差速器的轴互相平行，一起组合成一个驱动整体。

3. 整车装配半轴时，需保证半轴中心平行于减速器差速器中心，防止半轴碰伤或损坏差速器油封，同时半轴上的卡圈应与减速器差速器半轴齿轮上的卡圈槽连接定位。