数控车削刀具选购指南

数控车削用刀具一般分为尖形车刀、圆弧形车刀和成形车刀三类。

1.尖形车刀

以直线切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖（同时也是其刀位点）由直线形的主、副切削刃构成，如90°内外圆车刀、左右端面车刀、切断（车槽）车刀以及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。

▲尖形车刀

用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到，它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

2.圆弧形车刀

圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀，它是以圆度误差或线轮廓误差很小的圆弧形切削刃为特征的车刀。该车刀圆弧刃上每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上。

▲圆弧形车刀(www.xing528.com)

▲曲面车削示意

当某些尖形车刀或成形车刀（如螺纹车刀）的刀尖具有一定的圆弧形状时，也可作为这类车刀使用。对于某些精度要求较高的凹曲面车削或较大外圆弧面的批量车削，以及尖形车刀所不能完成的加工，宜选用圆弧形车刀进行加工。圆弧形车刀具有宽刃切削（修光）性质；能使精车余量保持均匀而改善切削性能；还能一刀车出跨多个象限的圆弧面。

对曲面精度要求不高时，可以选择用尖形车刀进行加工；当曲面形状精度和表面粗糙度均要求较高时，选择尖形车刀加工就不合适了，因为车刀主切削刃的实际背吃刀量在圆弧轮廓段总是不均匀的。当车刀主切削刃靠近其圆弧终点时，该位置上的切削量（a₁）将大大超过其圆弧起点位置上的切削量（a），致使切削阻力增大，则可能产生较大的轮廓度误差，并增大其表面粗糙度数值。

圆弧形车刀的几何参数除了前角及后角外，主要几何参数为车刀圆弧切削刃的形状及半径。在选择车刀圆弧半径的大小时，应考虑两点：第一，车刀切削刃的圆弧半径应当小于等于零件凹形轮廓上的最小半径，以免发生加工干涉；第二，该半径不宜选择太小，否则既难于制造，还会因其切削刃强度太弱或刀体散热能力差，使车刀容易受到损坏。

▲切削量不均匀性示例

3.成形车刀

成形车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀切削刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中，常见的成形车刀有小半径圆弧车刀、非矩形槽车刀和螺纹车刀等。在数控加中，应尽量少用或不用成形车刀，当确有必要选用时，则应在工艺准备文件或加工程序单上进行详细说明。