如何检测载荷分布均匀性

螺旋线偏差是指在端面基圆切线方向上测得的实际螺旋线偏离设计螺旋线的量。

（1）螺旋线总偏差Fβ。

螺旋线总偏差是指在计值范围内，包容实际螺旋线迹线的两条设计螺旋线迹线间的距离，如图11.28（a）所示。

图11.28　螺旋线偏差

（2）螺旋线形状偏差ffβ。

螺旋线形状偏差是指在计值范围内，包容实际螺旋线迹线的两条与平均螺旋线迹线完全相同的曲线间的距离，且两条曲线与平均螺旋线迹线的距离为常数，如图11.28（b）所示。(www.xing528.com)

图11.29　用小圆柱测量螺旋线总偏差

（3）螺旋线倾斜偏差fHβ。

螺旋线倾斜偏差是指在计值范围的两端与平均螺旋线迹线相交的设计螺旋线迹线间的距离，如图11.28（c）所示。

由于实际齿线存在形状误差和位置误差，使两齿轮啮合时的接触线只占理论长度的一部分，从而导致载荷分布不均匀。螺旋线总偏差是齿轮的轴向误差，是评定载荷分布均匀性的单项性指标。

螺旋线总偏差的测量方法有展成法和坐标法。展成法的测量仪器有单盘式渐开线螺旋检测仪、分级圆盘式渐开线螺旋检测仪、杠杆圆盘式通用渐开线螺旋检测仪以及导程仪等。坐标法的测量仪器有螺旋线样板检测仪、齿轮测量中心以及三坐标测量机等。而直齿圆柱齿轮的螺旋线总偏差的测量较为简单，图11.29即为用小圆柱测量螺旋线总偏差的原理图。被测齿轮装在心轴上，心轴装在两顶针座或等高的V形块上，在齿槽内放入小圆柱，以检测平板作基面，用指示表分别测小圆柱在水平方向和垂直方向两端的高度差。此高度差乘上B/L（B为齿宽，L为圆柱长）即近似为齿轮的螺旋线总偏差。为避免安装误差的影响应在相隔180°的两齿槽中分别测量，取其平均值作为测量结果。