异步电动机正反转控制优化方案

生产机械的往复运动要求能对电动机实现正反转控制。如工作台的前进与后退，车床主轴的正转与反转，起重机吊钩的上升与下降等。由前述可知，改变电动机的转向就是改变通入异步电动机定子绕组三相交流电源的相序。为此可采用两个交流接触器实现这一要求。当电动机正转工作时，正转交流接触器KM1工作，接入电源的相序为A－B－C；当电动机反转工作时，反转交流接触器KM2工作，接入电源的相序为C－B－A。

为了避免出现两个交流接触器同时动作吸合的误操作而引起的电源短路故障，对两个交流接触器的线圈要加互锁环节。电动机正反转控制线路如图6-17所示。正转接触器KM1的一对常闭辅助触点串接在反转接触器KM2的线圈电路中，反转接触器KM2的一对常闭辅助触点串接在正转接触器KM1的线圈电路中，这两对常闭触点称为互锁环节。这样一来，当正转接触器线圈通电时，它的常闭触点断开了反转接触器线圈电路；这时若误按了反转启动按钮，反转接触器也不会动作；反之当反转接触器线圈通电时，正转接触器也不可能动作。工作过程如下：

按SB3→KM1线圈断电→KM1触点全部复位→M停转。

按SB3→KM2线圈断电→KM2触点全部复位→M停转。(www.xing528.com)

图6-17　三相异步电动机正、停、反转控制线路

此线路具有短路（FU）、过载（FR）、零压和欠压保护功能。由以上分析可知，若要实现电动机由正转到反转的转换，必须先经过停车，然后重新启动。若在原电路中将正转启动按钮，反转启动按钮改用复合按钮，就可实现由正转直接改为反转或反转直接改为正转，控制线路如图6-18所示。

图6-18　三相异步电动机正反转控制线路