1.杆位测量与定位
一般常用的测量方法有标杆测量法和仪器测量法。标杆测量法适用于各种条件的线路，特别适用于对长直线及线路转角处进行测量；用经纬仪测量不易偏离路径，杆位较准且效率高，如图5-1所示。使用经纬仪器对线路定测的步骤及方法如下：
图5-1 用经纬仪测量杆位
1）确定直线段线路中心线。在线路控制点的标桩上，稳固安放经纬仪，将其对中、调平，使水平度盘中心位于标桩的铅垂线上；然后瞄准直线另一端控制点上设置的标杆，读取水平度盘的读数，并做好记录。
2）线路转角测定。将经纬仪平稳安放于线路转角点，并对中、调平；然后分别测定线路的中心线和记录水平度盘的读数。两读数之差，即为线路的水平转角的度数。
为保证水平转角度测量的准确度，消除仪器的误差，需采取两次复测，取两次读数的平均值。
3）定杆位。具体步骤如下：
①档距测量，用测量绳顺着确定的线路中心线，量出每根电杆之间的设计档距；将数根标杆连续立在中心线上。
②用经纬仪（或目测）指挥各标杆成一直线，然后在标杆处钉上杆位标桩，如图5-2所示。
图5-2 钉桩
③在杆位标桩顶部用红漆做上标记，其侧面注明杆号，并做好记录；然后在线路中心线上距杆桩3m处钉上辅助标桩。
④向前延伸时，将第一根标杆移到最前面，与原来的标杆成一直线，中间依次插入标杆，轮流移杆逐步向前延伸。
4）确定杆高。根据电线路的实际情况，确定电杆的规格和型号；当线路必须跨越其他架空线路时，应用视距测高仪测量交叉点的高度；依据交叉点高度及交叉跨越的距离，选定杆型。
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杆位测量时，如人手够用，应每一点处立一标杆：人少时，可一人立标杆一人观察。观察时标杆必须垂直立于地面，以减小误差。
2.画线和挖坑
画线也叫分坑，也就是在地面用白灰画出开挖的尺寸。
挖坑时，可根据实际情况采用人工挖坑或者机械挖坑。目前采用机械挖坑居多，即用挖坑机直接向地面钻孔，可提高施工效率。只有在一些机械不能到达的地方，才采用人工挖坑。如果采用人工立杆，坑应为带马道的坑形，即在顺着电杆起吊的方向，将电杆坑向上斜着开启的一个槽，如图5-3所示。
图5-3 带马道的坑示意图
挖坑时，要根据电杆埋设深度的要求（见表5-1）决定坑的深度。电杆埋设深度应根据电杆的长度、承受力的大小和土质情况来确定。一般为杆长的1/6，但最浅不得小于1.5m；变台杆不应小于2m。
表5-1 电杆埋设深度表
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1)挖杆坑时，若坑基土质不良可挖深后换好土夯实或加枕木。
2)坑底要踏平夯实，分层埋土也要夯实，多余土要堆积压紧在电杆根部。
3)挖坑时，应注意地下各种工程设施，如地下电缆、地下管道等，应与这些设施保持一定的距离，、
4)土质松软的地段，要采取防止塌方措施。
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