智能自动驾驶技术在未来的应用前景

自动驾驶就是人工智能加一个垂直应用领域，再加一个特定应用场景，它是人工智能最典型的应用领域之一，目前在全球范围内，可以看到行业巨头们在纷纷试水。在人工智能推动下，谷歌在Waymo（一家研发自动驾驶汽车的公司，为Alphabet公司旗下的子公司）分拆出一个独立的部门做自动驾驶，它们在美国凤凰城一个小镇的260平方千米范围之内，实现了完全无人的出租车自动驾驶。人们只要在手机里装个叫车软件，需要的时候用手一点，出租车就开过来了。如果用车人的目的地是在这个区域范围之内，人工智能出租车就可以把你送到你想去的任何地方。但要注意到这个小镇是比较特殊的，因为它的人口比较稀疏，气候也比较好，大家开车可能也守规矩，因此在这里能实现人工智能自动驾驶。2018年，谷歌还会再一次生产自动驾驶汽车数千辆，自动驾驶汽车在原来只有500辆的基础上，增加到3000辆以上。

美国通用也收购了一个叫Cruise Automation的创业公司做人工智能，推出了叫“Cruise AV”的第四代量产型的自动驾驶汽车，这个汽车没有方向盘，也没有离合器和油门踏板等部件，原来车里的司机位置现在只有安全气囊了，车完全是给乘客坐的。这个公司已经向美国运输部提交了安全申请，计划在2019年实现量产，这也是首台宣称可以量产的，人们叫它为“L4+”的自动驾驶汽车。

在世界上颇有影响的日本丰田汽车，也在2018年国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，简称“CES”）上展示了被称为“Platform3.0”的自动驾驶汽车。该车做得非常好，激光雷达、摄像头都已经装在里面了。自动驾驶将会深刻地改变人类，这种改变可以说是一种颠覆性的，会给人们未来的共享出行带来一个颠覆性的改变，而且它还有很多形态在演变，如它可以变成一个不仅可以解决出行问题的汽车，还可以是给你提供货物和其他服务的车，车里面是一个小的货铺或者一个小的商店，或者是一个小的餐厅，或者是一个小的卡拉OK厅，网上可以定制上门服务并自动开到你的面前来。人们不妨可以设想，智能汽车再进一步发展的话它可能会变得更小，像行李箱一样跟着人们走，当然这个行李箱就是有四个轮子的机器人了。比尔·盖茨在很早的时候就说过，是不是可以人人都有一台个人机器人，这个事情是完全有可能实现的。这样的机器人甚至可能演变成下一代的手机，人们不用带手机了，就带一个机器人就可以了，这个机器人就是我们的手机，这也不完全是一个梦想，发展智能产业人们需要头脑风暴。在很早的时候，有人说以后人们每个人要有一台个人计算机，当时就想人人有一台个人计算机怎么可能呢，每个人背一台台式机背得动吗，那像什么样子啊。事实上，现在不是以智能手机的形态出现了吗！现在的智能手机绝对是一台高档的计算机，跟原来的计算机相比，绝对的高档。人们现在每人拿一个手机，甚至很多人是两个手机，这个手机是干什么的呢？每天可能通不了一次电话，人们都是用它在上网、玩微信、看新闻，完全是把它当作计算机来使用的，但这种计算机是以智能手机的形态出现的。

在未来的社会，完全有可能出现人人有台机器人，它可能以行李箱的形状出现，人们用人工智能解决视觉和听觉问题，不需要用手触控，不需要用鼠标就可以和它用语言进行交互，它也可以看到你的表情，可以知道你的喜怒哀乐，可以跟你进行对话，就像我们可以跟它说话不需要用鼠标去点一样。看到什么网站需要购物，电话接通后你告诉它就行了，它就给你下单，帮你购物或者购票，进而成了另外一种形式的手机，而且完全是采用自然交互的方法运作。当然，这个自然交互不一定是跟机器人交互，还可以跟家电交互，在家电与家电之间，比如冰箱，我这个冰箱和洗衣机之间可以进行语音交互，也可以通过语言进行交互。比如冰箱里面没有牛奶了，然后你叫它给你买牛奶，机器人就赶快订牛奶，这完全是一种自然交互的方式。(www.xing528.com)

看到特斯拉的Autopilot2.0在量产车上实现了自动驾驶，即便它的自动驾驶的功能还没有完全实现，但是它该有的硬件已经完全做好准备了。它的硬件采用的是Autopilot2.0，有8个摄像头，12个超声波，加上1个前置的毫米波雷达，而且通过空中下载技术(Over-the-Air Technology，简称“OTA”)和无线下载（像Wi-Fi一样），装个App，然后汽车就增加了一个自动驾驶的功能。接下来，如果需要就再装一个App进行升级，就可以自主奔驰了；然后再加一个东西还可以自主超车，再加一个东西可以自主行驶。采用这种方法，硬件上做好准备，软件上进行升级，不断地提升汽车的智能化水平。

我们还看到Uber（优步）在2016年，就在整个匹兹堡市公测了无人驾驶出租车。他们的这个叫车软件，比滴滴大，叫车软件就完全是拼了命也要发展无人驾驶出租车，共享智能出行方式。Uber的公测范围是整个匹兹堡市，比Waymo公测的那个小镇要大得多。很多人认为在并不遥远的2021年，将是无人驾驶汽车的产业元年，以现在智能汽车发展态势来看，这样的预测完全有可能实现。