快速高效的斜桥上料机

斜桥料车式上料机一般由三部分组成，提升的容器——料车、斜桥和卷扬机。通常，设计分工是由炼铁工艺专业提出基础资料和工艺数据，土建专业做斜桥设计，冶金设备专业做卷扬机设计，经过反复协商确定方案。

4.4.1.1　料车

除小于100m3的高炉外，均设两个料车，互相平衡。料车容积大小则随高炉容积的增大而增大，一般为高炉容积的0.7%～1.0%。为了制造维修方便，我国料车的容积有：2.0m3、4.5m3、6.5m3和9m3几种。随着高炉强化，常用增大料车容积的方法来提高供料能力，而增大料车容积，多采用增加料车高度和宽度，并用扩大开口的办法来实现，这样给装料卸料创造了良好条件，而且这种车体重心趋向前方，增加料车在运行时的稳定性。

图4-2　9m3料车结构示意图

料车的构造见图4-2。它由车体、车轮、辕架三部分组成。车体由10～12mm钢板焊成，底部和侧壁的内表面都镶有铸钢或锰钢衬板加以保护，以免磨损，后部做成圆角以防矿粉粘接，在尾部上方开有一个方孔，供装入料车坑内散碎料。前后两对车轮构造不同，因为前轮只能沿主轨滚动，而后轮不仅要沿主轨滚动，在炉顶曲轨段还要沿辅助轨道——分歧轨滚动，以便倾翻卸料，所以后轮做成具有不同轨距的两个轮面的形状。料车上的四个车轮是各自单独转动的，再加上使用双列向心球面轴承，各个车轮可以互不干涉的单独转动，这就可以完全避免车轮的滑行和不均匀磨损。辕架是一个门形钢框，活动地连接在车体上，车体前部还焊有防止料车仰翻的挡板。一般用两根钢绳牵引料车，这样既安全又可以减小钢绳的刚度，允许工作在较小的曲率半径下，可以减小绳轮和卷筒的直径。在牵引装置中，还有调节两根钢绳延伸率的三角调节器，以保证两根钢绳上所受的张力相等。

4.4.1.2　斜桥

斜桥大都采用桁架结构，其倾角取决于铁路线数目和平面布置形式，一般为55°～65°。设两个支点，下端支撑在料车坑的墙壁上，上端支撑在从地面单设的门型架子上，顶端悬臂部分和高炉没有联系，其目的是使结构部分和操作部分分开。有的把上支点放在炉顶框架上或炉体大框架上，在相接处设置滚动支座，允许斜桥在温度变化时自由位移，消除了对框架产生的斜向推力。

为了使料车能自动卸料，料车的走行轨道在斜桥顶端设有轨距较宽的分歧轨，常用的卸料曲轨形式见图4-3。当料车的前轮沿主轨道前进时，后轮则靠外轮面沿分歧轨上升使料车自动倾翻卸料（参阅图4-3c），料车的倾角达到60°时停车。在设计曲轨时，应考虑翻倒过程平滑，钢绳张力没有急剧变化，卸料偏析小，卸料后料车能在自重作用下，以较大的加速度返回。图4-3c的结构简单，制作方便，但工艺性能稍差，常用在小高炉上；图4-3b和图4-3a用于中型高炉，图4-3a的工艺性能最好。

图4-3　卸料曲轨形式(www.xing528.com)

为了使料车上下平稳可靠，通常在走行轨上部装护轮轨。为了使料车装得满些，常将料车坑内的料车轨道倾角加大到60°左右。

4.4.1.3　卷扬机

卷扬机是牵引料车在斜桥上行走的设备。在高炉设备中是仅次于鼓风机的关键设备。要求它运行安全可靠，调速性能良好，终点位置停车准确，能够自动运行。

料车卷扬机系统，主要由驱动电机、减速箱、卷筒、钢绳、安全装置及控制系统等组成。具有以下特点：

（1）采用双电机传动，要求两台电机的型号和特性相同，并同时工作，以提高卷扬机工作的可靠性。对于255m3以下的高炉，可以采用单电动机传动。

（2）采用直流电动机。用发电机-电动机组控制，调速范围大，并具有调速灵活、平稳和准确等特点。对于255m3以下的小高炉，可以采用一台交流电动机传动。

（3）采用人字齿传动，以适应传动力矩大的需要。并只把卷筒轴上的一个轴承固定住，其余轴承可作轴向串动，以适应由于加工精度不够和安装产生的偏差而使人字齿两侧受力不均产生的推力。

（4）设有速度控制、防止过载、防止料车超越极限位置和钢绳松弛等安全保护装置。

料车的容积和卷扬机的能力与高炉容积有关，不同容积高炉所用的料车特性和卷扬机能力见表4-3。

表4-3　不同容积高炉所用料车和卷扬机特性