交流异步电动机能耗制动控制电路

图3-26所示是交流异步电动机最常用的能耗制动控制线路。三相异步电动机的能耗制动是在电动机定子绕组交流电源被切断后，在定子两相绕组间加进直流电源，产生一个恒定磁场，利用惯性转动的机床电动机转子切割其磁力线变电动机为发电机，所产生的转子电流快速地消耗在转子电路中。储藏的机械能消耗掉了，电动机也就停机了。

在图3-26b所示控制线路中，SB₂用于启动，SB₁用于制动，KM₂为制动用接触器。若在电动机正在运行时，按下SB₁，KM₁断电，切除交流运行电源。制动接触器KM₂及时间继电器KT得电，KM₂得电自锁使直流电接入主回路进行能耗制动，KT得电开始计时。当速度接近零时，延时时间到，KT的延时常闭触点打开，KM₂失电，主回路中KM₂主触点打开，切断直流电源，制动结束。

图3-26c所示是采用单管半波整流电源能耗制动控制线路，用于简易控制线路。

三相异步电动机能耗制动控制电路用图解分析方法识读如图3-27和图3-28所示。

在图3-27a所示控制电路中，当按下停止复合按钮SB₁时，其常闭触点切断接触器KM₁的线圈电路，同时其常开触点使KM₂和时间继电器KT的线圈得电并自锁，电动机开始制动，KT开始计时。SB₁按钮松开复位且当转速接近于0时，时间继电器KT的延时时间到（延时时间可根据制动实效而调节），制动结束，时间继电器KT的常闭触点及时断开KM₂线圈电路，切除直流制动电源。

图3-26 时间继电器控制的机床能耗制动控制线路图(www.xing528.com)

能耗制动的制动转矩大小与通入直流电电流的大小及电动机的转速n有关。在同样转速下，通入的直流电流大，制动作用强。一般接入的直流电流为电动机空载电流的3～5倍，过大会烧坏电动机的定子绕组，电路采用在直流电源回路中串接可调电阻的方法，来调节制动电流的大小。

图3-27 三相异步电动机能耗制动控制电路用图解分析方法识读

a）电路图 b）制动时的接线图

按下停止复合按钮SB₁，观察能耗制动的效果，分析能耗制动的特点。

能耗制动也可采用无变压器单相半波整流能耗制动电路，如图3-28所示。当按下启动按钮SB₂时，电动机M启动后高速运转。当按下制动停止按钮SB₁时，切断电动机M的交流运行电源，同时按钮SB₁在电路中3号线与11号线间的常开触点闭合，接触器KM₂通电自保，单相电源从L₃号线经过闭合的接触器KM₂的触点进入电动机定子绕组（U和V并联后在与W串联），然后从W号线出来，经整流二极管V整流，在电动机M的定子绕组中通入了直流电流，从而使得电动机M转子开始能耗制动，如图3-28b所示。能耗制动的时间由时间继电器计控，计时到，此时电动机M转子也停转了，由时间继电器延时断开的常闭触点及时切断直流制动电源。能耗制动电流的大小由串入整流二极管VD电路中的电阻决定。