1.汽车行业
建立以高速加工中心为主的柔性生产线,主要用在高速加工发动机铝合金缸体和缸盖、柴油机铸铁加硅铝合金衬的复合材料缸体的接合面精加工。一汽大众捷达轿车和上海大众桑塔纳轿车自动生产线,采用PCBN(立方氮化硼)刀具铣削高强度铸铁,切削速度达到2200m/min,吃刀量为0.2~2.5mm,进给速度为1500~3000mm/min。精铣表面粗糙度值可达到Ra0.8μm。采用PCD(聚晶金刚石)刀具或超细晶粒硬质合金刀具加工硅铝合金,切削速度可达2000m/min以上,吃刀量可达0.1~2.5mm,进给速度可达1500~3000mm/min,精铣表面粗糙度值可达到Ra0.2~0.8μm,实现了高速高效加工。
2.航空航天工业
在飞机结构中,有一些刚性差的薄壁、细肋结构类零件,采用小直径ϕ(2~3)mm的铣刀,主轴转速达到10万r/min以上,进行高速、微细、精密加工,可以解决低速加工中存在的振动、加工变形大、表面粗糙度值大、表面质量差等缺点。现代的飞机机体材料60%~70%是铝合金,为了提高机翼的强度和刚性,采用“整体制造法”,用大块锻造的高强度铝合金通过高速铣削成形。美国航空工业使用5000~7500m/min的高速铣削技术,大幅度提高了生产效率。
3.模具行业(www.xing528.com)
模具的材料大多是硬度高(50~60HRC)、强度高、耐磨性好的合金钢,在普通数控铣床上加工,由于切削速度低,半精加工和精加工后留下的刀痕明显,最后还要花很多时间手工修磨,加工效率很低,且质量不好。在高速加工中心上加工,可以选择高转速(15000~20000r/min)、小进给量精细加工,由于切削速度高,进给速度可以达到2~3m/min,实现了高效加工,而且表面粗糙度值可以达到Ra0.6μm,不仅提高了效率,而且获得了很高的表面质量。
在仪器仪表和光学机械等行业中,有许多特别窄的槽,有些槽的宽度只有0.2~0.5mm,在普通铣床上无法加工。而在高速加工中心上,选择主轴转速为10万~15万r/min,采用超细晶粒硬质合金制作的ϕ(0.1~0.5)mm的微型立铣刀,采用微细进给量为1~10μm/r,吃刀量为10~100μm,可以轻松解决加工难题,如钻ϕ3mm小孔,钻削深度可达到60mm。
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