汽车使用什么能源，这是绿色汽车技术开发研究中的一个关键问题，也是由于汽车发动机所使用的汽油或柴油燃料所排放出来的废气的污染对空气相当严重。为了保护环境，各国都制定了汽车排放标准法规，美国、日本和欧洲经济委员会的汽车排放法规是目前世界主要的三大汽车排放法规。为符合汽车排放标准，目前主要从以下几方面开展研究工作。
（1）汽车发动机技术改造。研究汽车发动机存在的技术问题，对发动机的结构进行改进。如采用多气门技术、去掉发动机燃油供给系统的化油器、采用电喷系统等，使用新技术从发动机本身来改善燃烧状态、提高燃烧质量、降低汽车排放的污染，以及对汽车尾气排放的治理等。
（2）发展代用燃料。把选择和发展汽车发动机代用燃料作为研究的方向，以求满足越来越高的环保要求。目前运用代用燃料包括压缩天然气（CNG）、液化石油气（LNG）、醇类燃料、氢气等。(www.xing528.com)
（3）开发研究新能源。新能源的开发和应用，主要由于2个方面的原因：①世界石油能源面临危机。据国内外有关专家估计，地球上的石油资源将于21世纪中叶消耗殆尽。②为了满足环境保护的需要。这就要求汽车工业提高能源使用效率，减少污染物的排放量。解决这一问题的有效途径是开发研究电动汽车、太阳能汽车等。利用电能和太阳能作为汽车新能源，这两种新能源是当今国内外开发研究的重点。
（4）绿色汽车的再制造。汽车的回收再制造工程是以汽车全寿命周期设计和管理为主线，从环保角度出发，以节能、节材、优质、高效为目的，采用先进的技术和生产方式，对报废汽车采取一系列的技术措施，对汽车进行修复和改造，达到再利用的目的。据统计，汽车发动机采用回收再利用的先进制造手段，制造零件的材料和加工费仅占6%～10%（而重新制造则要占70%～75%），这不但节约了资源和人力，而且有较好的经济效益和社会效益。国外从20世纪末开始对汽车回收再制造工程非常重视，做了大量工作，且不光是汽车行业，而在其他行业也大力提倡开展回收再制造工作。我国对于回收再利用也开展了一些工作，但在汽车工业深层次的、有规划的开展汽车回收再制造工程，尚属起步阶段。政府有关部门也已经重视这个问题，一些科研院所也注重了对工程回收再利用技术的研究和开发，从回收再制造工程本身而言，无疑是一个有广阔发展前景的新兴研究领域和新兴产业。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
