日本本田公司投入大量科技研究,心血的结晶——全球最早具备双足行走能力的类人型机器人阿西莫(Advanced Step Innovative Mobility,ASIMO,高级步行创新移动机器人),以憨厚可爱的造型博得许多人的喜爱,众多的类人功能也不断地冲击着人们的想象空间,似乎科幻电影中的情节正在一步步变成现实。
ASIMO,如图2.45 所示,身高1.3 米,体重48 千克,行走速度是0 ~9千米每小时。早期的机器人如果直线行走时突然转向,必须先停下来,看起来比较笨拙。而ASIMO 就灵活得多,它可以实时预测下一个动作并提前改变重心,行走自如,可以进行诸如“8”字形行走、 下台阶、弯腰等各项“复杂”动作。此外,ASIMO 还可以握手、挥手,甚至可以随着音乐翩翩起舞。
图2.45 机器人ASIMO
从1997年10 月31 日诞生至今,ASIMO 的进步可以用神速来形容,2012 最新版的ASIMO,除具备了行走功能与各种人类肢体动作之外,更具备了人工智能,可以预先设定动作,还能依据人类的声音、手势等指令来做出相应动作。此外,还具备了基本的记忆与辨识能力,如图2.46 所示。
其实,在实现机器人的奔跑方面,曾经面临着两大难题。一个是吸收飞跃与着陆时的冲击,另一个是防止高速带来的旋转与打滑。
1.吸收飞跃与着陆时的冲击
实现机器人的奔跑,要在极短的周期内无间歇地反复进行足部的踢腿、迈步以及着地动作,同时,还必须要吸收足部在着地瞬间产生的冲击。Honda(本田)利用新开发的高速运算处理电路、高速应答/高功率马达驱动装置、轻型/高刚性的脚部构造等,设计、开发出性能高于以往4 倍以上的高精度/高速应答硬件。
2.防止旋转与打滑(www.xing528.com)
图2.46 ASIMO 打手势
在足部离开地面之前的瞬间和离开地面之后,由于足底和地面间的压力很小,所以很容易发生旋转和打滑。克服旋转和打滑,成为在提高奔跑速度方面所面临的控制上的最大难题。对此,HONDA 在独创的双足步行控制理论的基础上,积极地运用上半身的弯曲和旋转,提出既能防止打滑又能平稳奔跑的新型控制理论。
由此,ASIMO 实现了速度6 千米每小时的与人类相同速度的平稳直线奔跑,且步行速度也由原来的1.6 千米每小时提高到2.7 千米每小时。另外,人类在奔跑时,迈步的时间周期为0.2~0.4 秒,双足悬空的时间(跳跃时间)为0.05~0.1 秒,而ASIMO 的迈步时间周期为0.36 秒,跳跃时间为0.05秒,与人类的慢跑速度基本相同。
ASIMO 利用其身上安装的传感器,拥有360 度全方位感应,可以辨识出附近的人和物体,如图2.47 所示。配合特别的视觉感应器,他可以阅读人类身上的识别卡片,甚至认出从背后走过来的人,真正做到眼观六路。当他识别出合法人员后,还可以自动转身,与之并肩牵手前进。在行进中,ASIMO 还能自动调节步行速度配合同行者;和人握手时,他能通过手腕上的力量感应器,测试人手的力量强度和方向,随时按照人类的动作变化做出调整,避免用力太大捏伤人类。
图2.47 ASIMO 踢足球
此外,ASIMO 装载的大量传感器,既包括传统人类的传感器,也拥有一些超越人类的特殊感应器,这样他就能够迅速地了解周围情况,在复杂的环境下也能快速顺畅地随之移动。比如,视觉感应器:其眼部摄影机通过连续拍摄图片,再与数据库内容作比较,以轮廓的特征识别人类及辨别来者身份;水平感应器:由红外线感应器和CCD 摄像机构成的sensymg 系统共同工作,可避开障碍物;超音波感应器:以音波测量3 米范围内的物体,即使在无灯光的黑暗中行使也完全无碍。
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