如何计算过牵引张力？

在紧线的耐张塔上将耐张串挂上悬挂点时，由于紧线滑轮一般低于悬挂点一段距离，耐张绝缘子串在挂线过程中，其金具不可能全部绷直，因此在往悬挂点上挂线（实为挂耐张串）时，就需要将耐张串拉过头一些才能挂得上，此时架空线因过分受张所增加的张力称“过牵引张力”。

连续档的过牵引张力一般不太大，设计时常取“过牵引系数”为1.1，即挂线时使架空线张力增加10%。有时也按与施工单位商定的允许过牵引长度，或按最大允许安装应力来算出允许过牵引长度，作为施工单位紧线的依据。

孤立档的过牵引问题较为严重，特别是对档距较小的孤立档，此过牵引张力可能达到很大的数值，甚至危及杆塔及架空线的强度，所以必须予以重视和验算。必要时采用专用特殊金具，以减小过牵引张力。

1.按允许过牵引长度计算过牵引张力

根据不同的施工方法，过牵引长度可分为两种：

1）用专用卡具张紧绝缘金具的过牵引长度为90～120mm。

2）用可调金具在孤立档的过牵引长度为60～80mm，在软母线施工中过牵引长度为20～50mm。

过牵引长度由三部分组成：

a）过牵引所产生的导线弹性伸长值ΔL₁；

b）收紧弧垂后因导线曲线的几何变形而引起的导线长度变化ΔL₂；

c）由于挂线侧杆塔挠曲引起的挂线点偏移ΔL₃。(www.xing528.com)

其中杆塔挠曲和导线蠕变伸长，以及绝缘子串的弹性伸长等因素可略去不计，则过牵引长度为

式中 σ——过牵引时的张力，应使σ≤σ_p/2，并σ≤耐张杆塔最大的允许不平衡张力引起的张力；

σ_p——架空线瞬时破坏应力（N/mm²）；

σ₀——安装应力（N/mm²）。

将ΔL₁、ΔL₂代入ΔL得孤立档计算过牵引张力的状态方程为

同理连续档计算过牵引张力的状态方程为

2.根据最大允许安装应力计算允许过牵引长度

由以上两式反推得应力为[σ₀]时的允许过牵引长度。

孤立档

连续档