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螺杆式压缩机的起动前准备工作

更新时间:2025-01-10 工作计划 版权反馈
【摘要】:(三)充灌冷冻润滑油向螺杆式制冷压缩机充灌冷冻润滑油的方法有两种情况:一种是机组内没有润滑油的首次加油方法;另一种是机组内已有一部分润滑油,需要补充润滑油的操作方法。真空加油法是利用制冷压缩机机组内的真空将冷冻润滑油抽入机组内的。同时,应注意观察机组油分离器上的液面计,待油面达到标志线上端约2.5Cm时,停止补油工作。

(一)压力吹污和检漏

螺杆式制冷压缩机的压力吹污是指机组在进行大修或新安装结束后,应使用0.6mPa(表压)压力的干燥空气或氮气对系统管路和各容器内部进行吹扫,使系统中残存的氧化物、焊渣及其他污垢由机组底部的排污口排出。

压力检漏是指机组在完成排污工作后,向系统内打入压力氮气,进行气密性试验。其操作方法是:关闭机组中所有与大气相通的阀门,打开机组中各部分间的连接阀,然后用干燥空气或氮气向机组内充入0.6mPa(表压力)的气压。此时,可用肥皂水对机组的阀门、焊缝、螺纹接头、法兰等部位进行气密性检查。当发现有泄漏现象时,应放掉试漏气体后再进行修补。

排除或没有发现机组泄漏后,可继续向机组内充入干燥空气或氮气,在充入气体的同时可混入少量的制冷剂气体,使机组内混合气体的压力达到1.4mPa(表压),然后再用肥皂水进行检漏。没有查出漏点后,再用电子检漏仪做进一步细致的检漏,确认无泄漏问题后,进行24H保压试漏。在保压过程中,前6H内允许压力下降0.03mPa,后18H内压力应稳定不动。24H后确认机组确实无泄漏后,可将试漏气体由放空阀处排放出去。当压力降至0.6mPa时,可关闭放空阀,再次打开机组的排污口,进行再次排污。

(二)点车试机

点车试机是指在机组完成试漏工作以后,对于开启式机组,可拆下联轴节上的螺钉和压板,取下传动芯子,将飞轮移向电动机一侧,使电动机与压缩机分开,然后用点动方式通电,检查一下电动机的转动方向是否正确(对于半封闭或全封闭式机组,此项工作可不做),同时再动一下油泵,检查一下油泵的转动方向是否与泵壳上所标的箭头方向一致。检查合格后,将联轴节上的传动芯子和压板装上,并用螺钉紧固。

(三)充灌冷冻润滑油

向螺杆式制冷压缩机充灌冷冻润滑油的方法有两种情况:一种是机组内没有润滑油的首次加油方法;另一种是机组内已有一部分润滑油,需要补充润滑油的操作方法。

1.机组首次充灌冷冻润滑油的操作 首次充灌冷冻润滑油有以下三种常用方法:

(1)使用外油泵加油。将所使用的加油泵的油管一端接在机组油粗过滤器前的加油阀上,另一端放入盛装冷冻润滑油的容器内,同时,将机组的供油止回阀和喷油控制阀关闭,打开油冷却器的出口阀和加油阀,然后起动加油泵,使冷冻润滑油经加油阀进入机组的油冷却器内,冷冻润滑油充满油冷却器后,将自动流入油分离器内,从而达到给机组加油的目的。

(2)使用机组本身油泵加油。操作时,将加油管的一端接在机组的加油阀上,另一端置于盛油容器内,开启加油阀及机组的喷油控制阀、供油止回阀,然后起动机组本身的油泵,将冷冻润滑油抽进系统内。

(3)真空加油法。真空加油法是利用制冷压缩机机组内的真空将冷冻润滑油抽入机组内的。操作时,要先将机组抽成一定程度的真空,将加油管的一端接在加油阀上,另一端放入盛有冷冻润滑油的容器中,然后打开加油阀和喷油控制阀,冷冻润滑油在机组内、外压差作用下被吸入机组内。

机组加油工作结束后,可起动机组的油泵,通过调节油压调节阀来调节油压,使油压维持在0.3~0.5mPa(表压)范围。开启能量调节装置,检查能量调节在加载和减载时工作能否正常,确认正常后可将能量调节至零位,然后关闭油泵。(www.xing528.com)

2.机组的补油操作方法 机组在运行过程中,发现冷冻润滑油不足时,可将制冷剂全部抽至冷凝器中,使机组内压力与外界压力平衡,此时再采用利用机组本身油泵加油的操作方法向机组内补充冷冻润滑油。同时,应注意观察机组油分离器上的液面计,待油面达到标志线上端约2.5Cm时,停止补油工作。

应当注意的是:在进行补油操作中,压缩机必须处于停机状态。如果想在机组运行过程中进行补油操作,可将机组上的压力控制器调到“抽空”位置,用软管连接吸气过滤器上的加油阀,将软管的另一端插入盛油容器的油面以下,但不得插到容器底部。然后关小吸气阀,使吸气压力至真空状态,此时,可将加油阀缓缓打开,使冷冻润滑油缓慢地流入机组,达到加油量后关闭加油阀,调节吸气阀使机组进入正常工作状态。

(四)机组的真空度要求

在制冷系统中充入一定量的冷冻润滑油之后,就应该使用真空泵将机组内抽成真空状态,要求机组内的压力达到绝对压力为5.33kPa左右。一般情况下,不要使用机组本身抽真空,以免油分离器内残存一部分空气无法排出。

(五)向机组内充灌制冷剂

当机组的真空度达到要求以后,可向机组内充灌制冷剂,其操作方法如下:

(1)打开机组冷凝器、蒸发器的进、出水阀门。

(2)起动冷却水泵、冷媒水泵、冷却塔风机工作,使冷却水系统和冷媒水系统处于正常的工作状态。

(3)将制冷剂钢瓶置于磅秤上称重,并记下总重量。

(4)将加氟管一头拧紧在氟瓶上,另一头与机组的加液阀虚接,然后打开氟瓶瓶阀。当看到加液阀与加氟管虚接口处有氟雾喷出时,就说明加氟管中的空气已排净,应迅速拧紧虚接口。

(5)打开冷凝器的出液阀、制冷剂注入阀、节流阀,关闭压缩机吸气阀,制冷剂在氟瓶与机组内压差作用下进入机组中。当机组内压力升至0.4mPa(表压)时,暂时将注入阀关闭,然后使用电子卤素检漏仪对机组的各个阀口和管道接口处进行检漏,在确认机组各处无泄漏点后,可将注入阀再次打开,继续向机组中充灌制冷剂。

(6)当机组内制冷剂压力和氟瓶内制冷剂压力平衡后,可将压缩机的吸气阀稍微打开—些,使制冷剂进入压缩机内,直至压力平衡。然后可起动压缩机,按正常的开机程序使机组处于正常的低负荷运行状态(此时应关闭冷凝器的出液阀),同时观察磅秤上的称量值。当达到充灌量后将氟瓶瓶阀关闭,然后再将注入阀关闭,充灌制冷剂工作结束。

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