在制冷机组运行时,为满足制冷负荷变化的要求,要随时对制冷压缩机的制冷量进行调节。这可通过调节压缩机的排气量来实现,这就是所谓的制冷压缩机的能量调节。
中央空调用活塞式制冷压缩机的能量调节主要是通过卸载-能量调节机构进行的。制冷压缩机的卸载-能量调节机构的动作原理如图3-12所示。它主要由进、排油管路,卸载油缸,油活塞,弹簧,推杆,转动环,吸气阀片顶杆等部件组成。在能量调节系统中能量控制阀与润滑油泵的油路相通,以控制卸载油的工作。
图3-12 制冷压缩机的卸载-能量调节装置动作原理
1—排气阀 2—吸气阀片 3—吸气阀片顶杆 4—顶杆复位弹簧 5—转动环 6—推杆 7—传动杆 8—卸载油缸 9—油活塞 10—复位弹簧 11—油缸进、排油管
(一)卸载工作状态(www.xing528.com)
制冷压缩机卸载-能量调节机构的工作过程是:压缩机开始起动时,润滑系统的油压还没建立,能量控制阀无压力油供给卸载油缸,油活塞在弹簧作用下连同推杆一起向右移动,推杆又通过传动杆带动气缸外的转动环转动。因此,坐落在转动环斜槽底部的顶杆便沿着斜面上升至斜槽顶部,顶开吸气阀片,于是气缸处于卸载工作状态。
(二)能量调节(负荷工作)状态
制冷压缩机起动后,油压逐步建立,能量控制阀把压力油供给卸载油缸,使活塞克服弹簧力的作用连同推杆一道向左移动,推动转动环,使坐落在转动环斜槽顶部的吸气阀顶杆落至斜槽底部,吸气阀片便落在阀线上,气缸则进入工作状态。制冷压缩机在运行过程中,若冷负荷减小,则可通过控制机构使卸载-能量调节机构反向动作,使吸气阀片被顶杆重新顶起到卸载位置。于是,卸载气缸就因失去了吸、排气能力而进入空载运行状态,从而改变了压缩机的制冷量,适应了冷负荷变化。
通过上述分析可以看到,卸载-能量调节机构在工作过程中,只要向卸载机构输入一定压力的润滑油,便可控制压缩机气缸,使其处于带负荷工作状态。而在压缩机起动前或运行中需要卸载时,则不向卸载机构供应压力油,卸载机构便使压缩机气缸处于卸载工作状态。因此,压缩机在运行中的能量调节是通过控制其润滑压力油的输入情况来实现的。
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