活塞套车削加工方案的设计及实现

图3-6 活塞缸盖

图3-6所示为活塞缸盖，其毛坯尺寸为φ120mm×150mm，该零件采用数控车床加工。设左端长51mm的外圆部分已由上道工序加工完成，现为装夹定位端。本次装夹好后，先后完成外形、内孔和槽等部位的车削加工。

1.加工工艺分析

工件一次装夹，夹毛坯，加工工艺路线是：

1）采用工件的左端面和毛坯外圆作为粗基准，使用普通自定心卡盘夹紧工件，先车出端面，并以此面的中心为原点建立工件坐标系。

2）确定数控加工刀具，根据零件的加工要求，选用外圆粗车刀、外圆精车刀、内孔车刀、切槽刀、切断刀等。

3）零件的数控加工工艺步骤：

①车右端面（主轴转速500r/min，进给量0.15mm/r）。

②自右向左粗车外轮廓（主轴转速500r/min，进给量0.15mm/r）。

③自右向左精车外轮廓（主轴转速1000r/min，进给量0.08mm/r）。

④用内圆车削循环（G90）粗车内孔，再用切槽循环（G75）切内槽，最后用直线插补（G01）进行精车。

⑤粗车内孔，主轴转速为265r/min；精车内孔，主轴转速为400r/min。(www.xing528.com)

⑥切槽，用切槽刀T0404，刀宽3mm，主轴转速为300r/min。

⑦切断。

2.编写程序

程序如下：

点评

车内孔有许多困难，下面几点应当注意

1）内孔车刀的刀尖应尽量与车床主轴的轴线等高。

2）刀杆的粗细应根据孔径的大小来选择，刀杆粗会碰孔壁，刀杆细则刚性差，刀杆应在不碰孔壁的前提下尽量大些为宜。

3）刀杆伸出刀架的距离应尽可能短些，以改善刀杆刚性，减小切削过程中可能产生的振动

4）车内孔的切削用量要比车外圆时适当减小些，特别是车小孔或深孔时，其切削用量应更小。切削用量的选择：切削时，由于镗刀刀尖先切入工件，因此其受力较大，再加上刀尖本身强度低，所以容易碎裂，其次由于刀杆细长，在切削力的影响下，吃刀深了，容易弯曲振动。