未来能源燃料的选择和运输供应结构优化

在考虑运输部门对未来能源的选择时，首先应该考虑的一件事是燃料本身的自然属性。他们必须具备以下三要素：便携（原因显而易见）、能量密集（根据给定的不可避免的重量和体积约束，提供一个合理的范围）和操作安全。这些要考虑的因素对于陆地运输尤其重要，陆地运输由大量独立的车辆高度灵活地操控着。因为这些原因，当前液态碳氢化合物燃料已经主宰了整个运输部门，尤其是陆地运输，所以在这个广义的能源部门中很少能看到多样化的燃料。这些液体燃料主要从化石能源中提取，这引起人们对温室气体排放和未来燃料供应可用性的关注。

这些关注激起了人们对提高运输部门燃料利用率，以及研发既减少排放又使燃料可选范围多样化的替代燃料的兴趣。正如已经提到的，直到最近运输和能源部门仍然是趋向于被独立看待，但是现在，未来运输燃料的很多方法都牵涉到这个更广泛能源部门，或者是因为它们与相似的或者相关的燃料的竞争，或者因为能源供应和分布系统在直接给未来运输供应燃料中起到一定作用。这些互联的因素在提出氢经济未来发展中起着特别重要的作用（详见参考文献[11]和[12]），但是可能也会对其他未来运输燃料的发展产生影响。(www.xing528.com)

在未来运输燃料的预测中，有很多未知的因素，包括未来技术发展的明显的不确定性、能源供应的可用性，还有政府今后可能采取的措施、运输供应中涉及的商业组织以及运输系统的发展。另外，全世界几十亿运输用户的担心、鉴赏力和喜好也将影响运输燃料和供应结构的发展。