【摘要】：铝合金是飞机和航天器轻量化的首选材料，铝材在航空航天工业中应用十分广泛每架空中客车上使用了180t的厚铝板，大多数巡航导弹壳体都采用优质的铝合金铸锻件。表5-4 我国航空工业中所用铝合金的主要特性及用途（续（续（续由于航空航天工业中对铝合金的特殊需求，促进了铝合金制备工艺的不断改进，越来越多的综合性能更好的铝合金也在不断开发，下面着重介绍超高强度铝合金、超塑性铝合金及几种新型合金在航空航天中的应用情况。
铝合金是飞机和航天器轻量化的首选材料，铝材在航空航天工业中应用十分广泛每架空中客车上使用了180t的厚铝板，大多数巡航导弹壳体都采用优质的铝合金铸锻件。目前，铝材在民用飞机结构上的用量为70％～80％，在军用飞机结构上的用量为40％～60％。表5-1和表5-2分别列出了国外某些民用与军用飞机结构上的用材比例。
表5-1 国外某些民用飞机结构上的用材情况（单位：％
表5-2 国外某些军用飞机结构上的用材情况（单位：％
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铝合金在飞机上的应用非常广泛，主要用于机翼和机身上，表5-3是铝合金在飞机各部位应用的典型实例。
表5-3 铝合金在飞机各部位应用的典型实例
几乎全部铝合金在航空工业上都得到了应用，作为结构材料主要是Al-Cu-Mg系合金与Al-Zn-Cu-Mg系合金。我国航空工业中所用的铝合金主要特性及用途见表5-4。(www.xing528.com)
表5-4 我国航空工业中所用铝合金的主要特性及用途
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由于航空航天工业中对铝合金的特殊需求，促进了铝合金制备工艺的不断改进，越来越多的综合性能更好的铝合金也在不断开发，下面着重介绍超高强度铝合金、超塑性铝合金及几种新型合金在航空航天中的应用情况。
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