机床型号:MJ—50型数控车床。
数控系统:FANUC 0TE。
故障现象:在加工过程中,X轴突然停止运动,CRT上出现ALM401报警,X轴伺服驱动器上的绿色信号灯PRDY(位置准备)不亮,而红色信号灯OV(过载)、TG(电动机暴走)均点亮。
提示:在FANUC 0数控系统中,ALM401报警的具体内容是“SERVO ALARM:1、2TH AXIS VDRY OFF”,提示1轴、2轴伺服放大器的READY(伺服准备)信号DRDY断开。
检查分析:
1)断电后重新起动,在手动方式下,X轴工作台可以向正、负方向走动,似乎恢复了正常。但是约3s后,报警又重复出现。
2)检查X轴机械传动装置。脱开伺服电动机与丝杠间的同步带,用手转动丝杠及同步带轮时,感觉并不费力,用手盘动刀架,上下运动自如。可以断定机械负载正常。(www.xing528.com)
3)起动数控系统的DGNOS自诊断功能,查明诊断参数DGN23.7的状态为“1”,即没有“速度准备”(VRDY)信号;DGN56.0的状态为“0”,即没有“位置准备”(PRDY)信号。
4)分析认为,每次送电时,CRT没有报警,说明数控系统的主板不会有问题,怀疑故障在X轴伺服系统。将X轴与Z轴的伺服板对调后,故障仍然出现在X轴,说明伺服板也正常。伺服电动机的绝缘没有问题,电缆和插接头也在完好状态。
5)用钳形电流表测量X轴伺服电动机的电流,空载电流在10A左右。查阅说明书,这台电动机为A06B—0512—B205型,额定电流为6.8A。而现在空载电流已大于6A,而电动机和机械负载都正常,分析原因可能是制动器的抱闸未松开,伺服电动机在制动情况下转动。
6)用万用表检查,果然制动器的90V电源没有加上,检查熔丝又未熔断,但熔丝座的锁紧螺母松动,引线脱落。由于X轴电动机在抱闸时还能转动,误认为抱闸已经松开,造成伺服电动机电流过大,引起电流环报警。
故障处理:接通熔座的引线,拧紧接线螺母。
注意:本例说明,不能单纯按照维修说明书查找故障,而应具体问题具体分析。
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