带制动器的电动机在使用中的注意事项

通用变频器可以由内藏或作为选用附件附加的再生制动单元得到制动转矩（因使用率、使时时间而不同，在10%以下）。但是为了电动机定位、安全急停车和停止位的保持，必须使用带机械式制动器的电动机。

机械式制动器有各种结构，一般带制动器的电动机种类如下：

带制动器的电动机用变频器传动时，需要注意以下几点：

1）制动器电源一定要接在变频器的电源输入端。变频器的输出电压在低速时为低电压，所以会造成电磁铁的吸力减弱，制动器将不能松开。因此，制动器电源不能同电动机一样接在变频器的输出侧。

2）从工频以上频率的转速停车时，要注意这种制动器是将机械能利用摩擦变为热能消耗，为了防止制动盘的异常磨损、烧伤，因此规定允许制动能量为

式中，E是制动能量（kg·m/min）；GD²_L是负载的飞轮转矩（N·m）；n是电动机转速（r/min）；T_d是制动器的摩擦转矩（N·m）；m是制动频次（次/min）。(www.xing528.com)

由式（1-27）可以看出，制动能量与转速的二次方成正比，所以高速旋转时制动能量大。因此，通用制动器电动机用变频器传动时必须充分注意从工频以上开始的制动。最好先用变频器内藏再生制动电路，或者选用制动单元减速至工频以下，然后再用机械制动器制动。

3）低速时有松动音，高速时振动增大。制动衬是通过衬套安装在电动机轴上的，与此衬套多少有点间隙，在低速区有时发生松动音，对运行没有影响。另外，一般的制动器电动机，制动衬取得的动平衡是为了在工频下振动小，如果在工频以上的高频下运转，则振动会不可避免地增大，需要注意。

4）要在变频器的输出可靠停止后再进行机械制动。如果在变频器输出电压加在电动机上时进行制动，则电动机将流过堵转电流，因而导致保护动作，异常报警灯亮。

下列情况制动不能使用变频器：应用圆锥形核心吸引力的电动机、应用起动电流的电动机、应用起动转矩的电动机。

因为这些电动机不能产生充分制动的释放力。