如何提高导柱加工质量——中心孔加工相关问题

（1）定位

对于导柱各外圆表面的设计基准都是中心线，一般采用设计基准和工艺基准重合的两端中心孔定位，符合基准重合原则，能达到较高的相互位置精度，工件装夹方便。中心孔加工的形状精度对导柱的加工质量有着直接影响，特别是加工精度要求高的零件。因此，在车削和磨削之前需先加工中心孔，为后继工序提供可靠的定位基准。同时，保证中心孔与顶尖之间的良好配合也是非常重要的。导柱中心孔在热处理后需修正，以消除热处理变形和其他缺陷，使磨削外圆柱面时能获得精确定位，保证外圆柱面的形状和位置精度。具体方法为：工件以两中心孔为基准装夹在车床的前、后顶尖上，用鸡心夹或拨盘带动工件转动。

对于导套一般采用互为基准的原则，即加工内圆表面以外圆为基准，加工外圆表面以内圆为基准。具体方法为：对单件或小批量生产，工件热处理后可在万能外圆磨床上利用三爪自定心卡盘夹持磨外圆柱面，一次装夹后磨出相应的外圆和内孔，这样可以避免多次装夹而造成的误差，能保证内外圆柱配合表面的同轴度要求。对于大批量生产同一尺寸的导套，可先磨好内孔，再将导套套装在专用小锥度磨削心轴上。以心轴两端中心孔定位，使定位基准和设计基准重合。借助心轴和导套内表面之间的摩擦力带动工件旋转，磨削导套的外圆柱面，能获得较高的同轴度。这种方法操作简便、生产率高，但需制造专用高精度心轴。

（2）中心孔

中心孔的钻削和修正一般是在车床、钻床或专用机床上按图样要求的中心定位孔的形式进行的。在车床上修正中心孔时，用三爪自定心卡盘夹持锥形砂轮，在被修正中心孔处加入少许煤油或润滑油，手持工件，利用车床尾座顶尖支撑，利用车床主轴的转动进行磨削。此方法效率高，质量较好，但砂轮易磨损，需经常修整。(www.xing528.com)

如果用锥形铸铁研磨头代替锥形砂轮，加研磨剂进行研磨，可达到更高的精度。

如果用硬质合金梅花棱顶尖修正中心定位孔，是将梅花棱顶尖装入车床或钻床的主轴孔内，利用机床尾座顶尖将工件压向梅花棱顶尖，通过硬质合金梅花棱顶尖的挤压作用，修正中心定位孔的几何误差。该修正工艺效率高，但质量稍差，一般用于大批量生产，且要求不高的顶尖孔的修正。

（3）研磨

导柱的外圆、导套的内孔为配合表面，精度和表面粗糙度要求较高。最后需进行研磨以提高表面的精度和降低表面粗糙度，达到加工表面的质量、配合和设计要求。在普通车床上进行导柱研磨时，将导柱安装在车床上，由主轴带动旋转，在导柱表面均匀涂上研磨剂，然后套上研磨工具（外圆研磨环）并用手将其握住，作轴线方向的往复运动。研磨导套和研磨导柱类似，由主轴带动研磨工具（可调式内圆研磨心轴）旋转，手握在研具上的导套，作轴线方向的往复直线运动。通过调节研具上的调整螺钉和螺母，可以调整研磨套的直径，以控制研磨量的大小。