焊接裂纹的危害及预防方法

焊接裂纹不仅直接降低了焊接接头的有效承载面积，而且还会在裂纹尖端形成强烈的应力集中，使裂纹尖端的局部应力大大超过焊接接头的平均应力，这样既降低结构的疲劳强度，又容易引发结构的脆性破坏。焊接裂纹的出现，破坏了材料表面的整体性能，往往会造成或加速结构的腐蚀，减少结构的使用寿命。当承受高温高压的锅炉、储罐等压力容器和管道表面有穿透型裂纹，内部的介质必然发生泄漏，造成经济损失和环境污染。

焊接裂纹不仅给生产带来许多困难，而且可能带来灾难性的事故。据统计，世界上焊接结构所出现的各种事故中，除少数是由于设计不合理、选材不当和操作上的问题之外，绝大多数是由裂纹引起的脆性破坏。

焊接结构产生裂纹轻者需要返修，浪费人力、物力、财力和时间；重者造成焊接结构报废，无法修补；更严重者造成事故、人身伤亡。从焊接工艺应用的早期到现代，国内外屡屡发生由焊接裂纹引起的重大事故。

例如1979年12月吉林煤气公司球罐破裂事故造成直接经济损失约627万元。该球罐的破裂是属于低应力的脆性断裂，主断裂源在上环焊缝的内壁焊趾上，长约65mm。(www.xing528.com)

1999年1月，重庆綦江县彩虹桥特大垮塌事故造成直接经济损失631万元。该桥主拱钢管在加工中，对接焊缝普遍存在裂纹、未焊透、未熔合、气孔、夹渣等严重缺欠。

压力容器是现代社会极为重要的特种设备，当其发生断裂事故时，特别是在高温、高交变热应力及在腐蚀环境下运行的压力容器，一旦发生断裂，就会给社会造成重大损失。尤其是随着我国油气管道建设水平的提高，长输管线正向着高强度等级钢、大壁厚、大直径方向发展，而焊接裂纹是高强度等级、大壁厚钢管焊接生产中的一个重要问题。焊接裂纹会给油气输送管线的安全运行带来隐患，甚至造成灾难性的事故。例如1960年美国Trans-Western公司一条直径为762mm的X56钢输气管线发生脆性破裂，破裂长度达13km。

因此，焊接结构中裂纹问题危害甚大，为提高焊接的工艺质量和焊件的使用寿命，克服焊接裂纹成为焊接技术中急需解决的首要问题。