【摘要】：面漆喷涂过程中同样需要在汽车的四门两盖安装工装，若在手工喷涂过程中对工装的要求相对简单一些，打开一定的角度避免油漆碰伤，便于烘干即可，但机器人喷涂过程中，对工装的要求相对高一些。经过验证，当X的值不同时，左右膜厚相差的值也不同，其关系如图5-29所示，所以在设计车门的工装时既要考虑安装和使用方便、简洁，还要考虑车门打开的尺寸，避免在机器人喷涂时出现整车油漆膜厚差别明显的现象。
面漆喷涂过程中同样需要在汽车的四门两盖安装工装，若在手工喷涂过程中对工装的要求相对简单一些，打开一定的角度避免油漆碰伤，便于烘干即可，但机器人喷涂过程中，对工装的要求相对高一些。众所周知，漆膜的外观效果与膜厚关系密切，所以四门的打开角度将直接影响车身漆膜的外观，车门开口角度越大，车门两边的膜厚差值就越大，对油漆外观的影响就越大，在机器人喷涂流量、电压、转速等参数一定的情况下，车门打开的尺寸对膜厚的影响如图5-29所示。
经过验证，当X的值不同时，左右膜厚相差的值也不同，其关系如图5-29所示（流量在250～270mL之间），所以在设计车门的工装时既要考虑安装和使用方便、简洁，还要考虑车门打开的尺寸，避免在机器人喷涂时出现整车油漆膜厚差别明显的现象。车门开口角度大，也会使其门边的静电效应增强，产生肥边或流挂的现象，如图5-30所示。一般金属漆比较明显，静电效应使较多的金属粒子在门边聚集，在此部位产生明显的色差或流挂，严重影响此部位的漆膜质量。发动机舱盖和行李舱盖的开口角度同样影响其漆膜质量，当开口较大时会出现门边出现的现象，产生色差甚至流挂，影响整体外观效果。所以机器人喷涂要求四门两盖的打开角度要小，避免产生上述的缺陷。经过验证，在机器人喷涂时四门两盖的开口尺寸在20mm以内，就可以将影响降到最低，开口位置如图5-31～图5-34所示。
图5-29 膜厚与车门打开尺寸的关系(www.xing528.com)
图5-30 产生色差或流挂的区域
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