可视化设计法的应用原则

机械产品可视化设计方法大体上包含以上六方面内容，但并非对任何机械产品在设计过程中都要进行这六方面的可视化仿真，应用中应有所侧重。对于某一确定的机械产品，在设计中一般应用一种或几种可视化方法进行设计。

（1）装配过程可视化 主要指那些零件数目多、装配工艺复杂、产品柔性度大的机械产品。如汽车外形随顾客的要求在不断变化，对汽车进行装配过程可视化研究可快速确定装配工艺路线。另外对于新开发的产品，也非常有必要进行装配过程可视化研究，因为这是检验所设计零件可装配性最有效的方法。

（2）加工过程可视化 主要指那些毛坯制造困难、原材料价格昂贵、零件结构复杂、需要繁琐的加工工艺才能完成的零件。对于这类零件，凭经验通常难以找到合适的工艺方案，加工中如准备不充分也可能遇到各种各样的问题，所以对加工过程进行可视化仿真有着重要意义。

（3）运动学可视化 主要指那些运动情况难以想象、运动空间难以确定、运动轨迹要求严格的机构。如汽车、并联机床、工业机器人等。以汽车为例，汽车是一个由数量众多的运动系统及机构组成的综合体，各组成部分的运动实现以及运动关系精确与否将直接反映到汽车的设计与制造水平上，通过运动学可视化可在样车试制前就发现问题并加以解决，这对于提高汽车的广义质量有着重要意义。(www.xing528.com)

（4）动力学可视化 主要指那些对结构可靠性要求较高的机械设备。如大型旋转压缩机、大型振动筛等，这类大型机械一旦设计的结构可靠性不高，就可能会发生严重的事故。

（5）工作过程可视化 主要指那些运行参数难以确定、样机制造费用高、工作环境难以实际模拟的复杂机械系统。如在深海或太空工作的机器人、航空设备、武器等。现在越来越多的其他通用机械产品在设计中也应用了此技术，这对于提高产品的整体质量有着重要意义。

（6）控制过程可视化 主要指那些控制过程复杂、对控制效果要求高的机械系统，用常规方法很难找到最佳的控制策略和最合适的控制参数。如混合动力汽车，对其控制系统进行设计，采用可视化方法，就会收到很好的效果。