Linde HPVE1型闭式泵的电液变量调节方案优化

调节原理如图3-111a所示，先导伺服阀5由控制活塞3驱动，控制活塞3由

图3-111 LindeHPVE1型闭式泵

a）调节原理 b）特性曲线

1—弹簧 2—控制活塞 3—比例阀控制活塞 4—补油泵 5—先导伺服阀 6、7—变量活塞 8—冷起动阀 9—过滤器 10—补油溢流阀 11、12—高压溢流阀和补油单向阀的组合 13—通道 14—E1调节装置 15、16—比例电磁阀(www.xing528.com)

P、S—高压油口 B—补油泵压力油口 A—补油泵吸油口 F—控制压力进油口 X—控制压力压力表油口 M_s、M_p—高压油口压力表接口 L、U—泄漏（注油、排气）油口和从马达返回的冲洗油口 L₁、L₂—排气油口 Y、Z—控制压力压力表油口

两根弹簧精确地保持在中间位置，先导伺服阀5的阀芯和控制活塞3利用杠杆机械连接在一起。控制活塞3由比例电磁铁（My或Mz）提供的控制压力来实现驱动，控制压力决定了泵的流量和方向。

假定比例电磁铁（My和Mz）不通电，如果泵由发动机驱动，在通道13就会产生补油压力。补油压力接至未通电的比例电磁阀15和16。此时泵工作在液压零位位置。假设电磁铁My通电产生控制电流，由此产生了比例磁力F_m作用在电磁铁的铁心上。随后的比例电磁阀16打开产生阀口位移，产生压力F_h被送到控制活塞3上，其移动位置对应于比例电磁铁的电信号。控制活塞3的位移因此改变，而对面另一侧的液压油通过比例电磁阀16排回油箱，先导伺服阀5移动并产生控制压力驱动变量活塞6，变量活塞7液压油则释放至油箱；斜盘2向相应的方向摆动，同时先导伺服阀5的阀套与斜盘之间的直接位置反馈又使先导伺服阀5的阀口开度关小直至开口变零，这样就实现了比例阀控制压力与泵的排量一一对应，其特性曲线如图3-111b所示。