施工管理研究的趋势探讨

工程管理离不开质量、进度、成本这三大目标，对于实际隧洞（道）工程而言，管理贯穿着整个工程项目[96-98]。从大方面的管理可能是对整体工程的总体把握，但是只有对具体细部工程的全面管理才能实现整体项目的管理。工程管理理论体系围绕着三大目标使得工程顺利进行，但是实际工程中不可预测因素的多样性，导致管理水平参差不齐，这也导致了很多科研技术人员对管理的研究流于各种因素对工程的影响程度，基于现有的各种评估体系对各因素的识别鉴定，尚缺少管理方法的革新[99-102]。

从整体的项目管理出发，改善管理水平最有效的方法还是理论方法的创新和运用信息化手段管理工程[103-104]。BIM技术[105-106]的推广应用于实际工程管理还存在很多问题，主要存在项目信息的公开透明、各方协助、技术人才方面。对于隧洞（道）这类线状工程，目前国外研究的LSM线状工程进度计划方法[72，107]相比较传统的网络计划技术，在线性工程上的应用具有明显的优势，对于引水隧洞施工这种线性工程有更强的适用性。线性计划方法在线性工程中的应用具有以下优势：

（1）能够精确地模拟活动的活动进展情形和施工的速率。

（2）能够图形化地、更加简洁地展示施工的过程。

（3）能够更加全面、准确地描述施工活动之间的各种约束。(www.xing528.com)

CPM：开始-开始/开始-结束/结束-开始/结束-结束（SS/SF/FS/FF）；

LSM：约束（m inimum/maximum time/distance buffer）。

（4）能够保持施工活动的连续性。

基于LSM技术和BIM信息化平台的研究发展是隧洞（道）等线状工程管理应用研究的趋势，能较好地改善国内工程管理现状。