钢材白点的形成、危害及防治措施

1939年英国不列颠委员会的经典定义是“钢中白点为接近圆形或椭圆形银白色区域，无论是带有变形方向，还是带有偏析区，都不具有一定的方位。”在一般情况下，白点不易露在钢材的表面。白点的破坏性极大，作为钢中的显微裂纹，可能成为疲劳裂纹源，降低钢的强度。轻微的白点在进一步热加工中可能被焊合。

白点是存在于钢中的一种不允许的缺陷。在锻钢的纵向断口上，呈圆形或椭圆形银白色斑点，在铸钢断口上呈银白色闪光条块，其颜色深浅不一，斑点或条块的大小也不一样。在垂直于白点的低倍试片上表现为微裂纹，微裂纹有直线的也有锯齿状的。

由于白点的危害性严重，技术标准已做出了明确规定：钢中一经发现有白点存在，即应报废。技术人员在生产实践和科学试验中对白点进行了大量的研究，在白点的成因、形成机理及预防措施等方面均取得了许多重要成果，并对形成机理提出了多种假说。其中“氢—应力”是当前被多数人接受的一种假说。

扫描电镜观察发现白点有下述几方面特征：

1）白点不仅在锻钢和铸钢中产生，而且在棒材和板材中也经常出现，电弧炉炼钢，离心浇注和电渣熔铸炼钢，用不同方法冶炼的钢中均有可能产生，并且与其后的热处理工艺有关。(www.xing528.com)

2）氢是钢中白点产生的主要条件。例如35碳钢，通过550℃去氢处理，即可使白点不产生。离心浇注的35CrNiMo钢，白点严重的试样每100g含氢量高达12mL。特别是当用做过电极板的镍板（饱含有氢）作炉料冶炼时，白点出现的尤其严重。电渣重熔铸钢，当氧化钙、氟化钙等渣料未充分烘烤时，白点出现严重；当充分烘烤时，白点减轻，但不能完全消除，因为氧化钙、氟化钙等渣料吸水能力极强，即使在熔铸过程中也要吸收大量的水分，从而使钢中氢含量增高。

3）由于氢含量的不同、氢作用的复杂性和应力状态的不同，钢中白点可能在不同过程中产生。铸钢白点是在钢浇注后的冷却过程中或冷却后经过一定时间产生的，且大多沿柱状晶或等轴晶晶界开裂。锻钢白点也是在锻造后的冷却过程中或冷却后经过一定时间产生的。众所周知，锻造可使白点锻合。但当锻造比不够时，不能使白点锻合，这样，就必然使铸造时产生的白点残留下来，这时，白点的开裂路径是很难判断的。

另外，在拉伸过程（尤其是缓慢拉伸）也能产生一种白点，这种白点，有人称作“拉伸白点”，有人称作“白斑”，因其可以通过去氢处理使之不出现，因此，也有人认为这种白点属于氢脆，而不是白点。它与经典的白点定义也有不相符之处，即在低倍试片上没有发裂。但从其成因（氢和应力共同作用的结果）及其在断口表面的形貌，与白点还是一致的，所以，还是把它当做白点来看待。