如何缩小与世界级品牌的差距？

（1）品牌差距 目前行业内企业，在品牌知名度方面与世界级品牌还存在着相当大的差距。徐州美驰、杭齿在国内具有一定的品牌知名度，但在国外市场还没有国外知名品牌的名牌知名度。今后的市场，没有品牌知名度根本无法立足；而一旦成为名牌，在市场准入、产品定价、缺陷豁免等许多方面都将具有极大的优势。

（2）产品技术差距 长期以来，工程机械行业重主机、轻配套，重成果、轻基础，造成行业发展的不平衡，即主机的质量和水平提高很快，而配套件进步较慢。产品研发水平落后、试验手段薄弱、装备落后，制约了行业的发展、进步。

（3）可靠性差距 产品的可靠性是产品得以迅速发展、扩大市场份额的一个重要点。国外厂商对产品的可靠性是十分重视的，并且作为竞争的主要内容之一；一个产品的优良可靠性，不是在一次设计和制造过程中就能得到的，而要通过大量的试验检查和实际使用的考验，经过反复的修改而逐步提高的。提高产品可靠性的基础，是对产品进行大量试验和广泛地实际使用，在试验和使用中发现问题、研究原因、改进设计，把产生的问题予以解决。这是品牌与我们的差距。

（4）品种种类差距 一般配套件货源充足，完全能满足主机需求，且有部分出口。同时还有相当一部分过剩，其市场竞争也非常激烈。在一般性配套件产能过剩的同时，一些高科技含量、高附加值、高加工制造难度的配套件，特别是高水平的传动件产品国内几乎是空白，有待发展。因而往往有这样一个怪圈：一方面为了附加值低的低端市场份额而大打价格战；另一方面又将高端市场拱手相让，即所谓结构性过剩和短缺。在品种种类上，不能满足各类主机以及各种吨位主机产品的需求；而国外产品的系列化、通用化程度高。此外，成品集成度低，往往局限于一类产品，而国外产品已实现集成化配套。(www.xing528.com)

工程机械齿轮行业属于基础性行业，投资大、周期长，回报慢；但正因为有差距、有市场、有需求，才更值得去投入，希望能引起行业内的有识之士的重视。国产配套件行业应加大技术改造和质量管理体系的投入力度，有条件的配套企业可与主机厂共同投资或参股，通过资产重组或并购形成实力雄厚的大型配套件企业集团；研发更多的新品，出现更多的知名品牌企业。应加强技术研发资金的投入，制定合理的开发路线和方式，充分利用企业、科研院所，走产学研相结合的道路，建立公共平台，以现有技术为基础，加大自主开发和创新力度。

当前行业应结合国家“装备制造业调整和振兴规划”，抓住当前世界产业格局的调整和产业再分工的机遇，加快产业结构调整，推动产业优化升级，加强技术创新，形成一批参与国际分工的“专、精、特”专业化零部件生产企业。