锥面包络圆柱蜗杆减速器规范简介

这类减速器适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑及轻工等行业。其工作条件为：蜗杆转速不超过1500r/min；工作环境温度为-40～40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油；可正、反双向运转。

（1）减速器的代号和标记方法 减速器的代号包括型号、中心距、公称传动比、装配形式。

减速器的型号有三种：

KWU：蜗杆在蜗轮之下的锥面包络圆柱蜗杆减速器；

KWS：蜗杆在蜗轮之侧的锥面包络圆柱蜗杆减速器；

KWO：蜗杆在蜗轮之上的锥面包络圆柱蜗杆减速器。

标记示例：

（2）减速器的承载能力和选用方法 锥面包络圆柱蜗杆减速器的承载能力见表5-16。

在选用减速器时，满足以下条件：

减速器工作载荷应平稳无冲击；

每日工作8h；

每小时起动10次，起动转矩不超过输出转矩的2.5倍；

小时载荷率J_C=100%；

环境温度为20℃；

则可直接在表5-16中选取所需减速器的规格。

表5-16 减速器的许用输入功率和许用输出转距

（续）

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注：KWO型减速器，当其中心距a=125～250mm时，承载能力P₁及T₂应乘以修正系数1.2。

如已知条件与上述工作条件不同，应按下列公式计算所需的计算输入功率P₁或计算输出转矩T₂，即

P_1J=P₁f₁f₂

P_1R=P₁f₃f₄f₅

或 T_2J=T₂f₁f₂

T_2R=T₂f₃f₄f₅

式中 下标J——代表机械强度计算；

下标R——代表热极限强度计算；

f₁——工作类型和每日运转时间系数；

f₂——起动频率系数；

f₃——小时载荷率系数；

f₄——环境温度系数；

f₅——减速器的形式系数，对于KWO，

a=125～250mm，f₅=1.2，其余皆为1。

由以上四式的计算结果中选择较大值，再按表5-16选择承载能力相符或偏大的减速器。

系统极限油温限定为100℃，如果采用专门的冷却措施（循环油冷却、水冷却等），油温会限定在允许的范围内，不需要按照极限强度计算公式进行计算。

减速器的最大许用尖峰载荷为额定承载能力的2.5倍；当输入转速低于500r/min时，需与标准制定单位联系。

当J_C很小，按P_1P或T_2P选取减速器时，还必须核算实际功率和转矩，其值应不超过表5-16所列许用承载能力的2.5倍。