从欧本镇坐渡轮约一小时可抵达穆尔岛的克雷格纽尔（Craignure）码头。接驳走道两旁尽是岛上各种各样的野生动物。码头车站有巴士直达岛上最大的镇——托伯莫里镇。全镇人口约700 人，依山势（小山）而建，从镇头到镇尾大约10 分钟就能逛完。小镇非常美丽，多次荣登苏格兰岛屿旅游的榜首和各种杂志封面。这里有鹅黄、砖红、墨绿、桃红、天蓝等五颜六色的房屋，实在美不胜收。晴空万里的天气，加上优美的水面倒映，着实消耗了我很多底片。据当地居民说，自古以来这里不管刮风下雨，小港内都从未出现过大浪，因此大家都安心地住在岸边。
那蒸馏厂呢？它坐落在镇头的巴士末站。一跳下车便可看到大大的“Tobermory”招牌，绝对不可能错过！
若史料记载无误，托伯莫里蒸馏厂应是全苏格兰现存第二古老的蒸馏厂，也是命运最悲惨的蒸馏厂。1798 年，由当地商人约翰·辛克莱（John Sinclair）建立，最早名为里爵（Ledaig，盖尔语中为“避风港”），取其坐落的小港之意。蒸馏厂实际运作时间不长，关厂时间比开厂时间还久。1837 年关厂直到1878 年重启，期间厂房还曾转做民宅、军事用地、干酪仓库和水力发电站。1916 年，被DCL 公司买下运转没多久后，又于1930 年关厂直到1972 年被里爵酒厂公司（Ledaig Distillery）买下。不到3 年面临破产，又再度关厂3 年。1979 年，曾有英格兰约克郡（Yorkshire）的地产公司接手运营蒸馏厂，却发现仓库改建后的民宅租赁业务收入更高。1989 年，托伯莫里蒸馏厂再度被迫关厂，直到1993 年由邦史都华蒸馏酒公司（Burn Stewart Distillers）斥资80 万英镑买下厂房和剩下库存，才得以重获重视。2002 年，邦史都华被CL 财务投资公司（CL Financial）收购，又于2013 年卖给南非蒸馏酒公司（Distell）。
值得一提的是，托伯莫里蒸馏厂目前生产两种威士忌：轻泥煤版的里爵威士忌［作为黑瓶（Black Bottle）调和威士忌的原料］和无泥煤的托伯莫里威士忌［70%作为仕高利达（Scottish Leader）调和威士忌的原料］。由于酒厂腹地狭小，无法在此建立大型仓库，所以90%以上的威士忌被运回本岛陈年。蒸馏厂厂长兼首席调和师伊恩·麦克米伦（Ian MacMillan）曾说：“这里仓库空间较小，特意用该酒厂的威士忌来实验熟成地点对威士忌风味的差异。多年前曾将里爵威士忌运到丁斯顿（Deanston）蒸馏厂装桶，三分之一留在当地熟成、三分之一运回托伯莫里，还有三分之一送到布纳哈本（Bunnahabhain）陈年。再过几年后就能知道同样的酒在3 个不同地方的熟成表现，或许能直接发行套装系列让消费者一探究竟呢！”
这家酒厂的重要之处不只是蒸馏厂，他们还帮助建立了镇上历史博物馆里的威士忌历史展区！那里陈列着由托伯莫里蒸馏厂提供的老照片和古物，介绍古老的威士忌和私馏者土制蒸馏器的生产方式。最有趣的是，每一个逛酒窖的人都想要的东西——汲酒筒（dooker）。这是一根长约30 厘米、直径3 厘米的铜管，过去可是酒厂工人的珍宝。铜管最早叫“dooker”，但苏格兰人说话乡音特别重，传到最后口误变成了“dog”。带“狗”上班的酒厂员工趁大家休息时，便揣着去仓库“遛狗”（walk the dog）：偷偷地打开木塞，让铜管深入木桶里装酒，装满后拉出，盖上铜制或木制的栓盖，插进裤管内，盖回木桶塞，再若无其事地走出仓库。等下班回家再好好享受一番，或是卖给别人赚外快。因为每次偷的分量不多，税务官检查时大可赖给“天使们”。如果在偷酒时不小心被抓到，就赶快把铜管丢进木桶里，不过有蒸馏厂经理认为这样会污染整桶酒，因此建议用铜管还不如用玻璃管！
蒸馏厂只会有一个人去偷酒吗？别傻了！(www.xing528.com)
到底多少只“狗”会对蒸馏厂造成严重影响呢？某蒸馏厂经理曾说：“24 只狗，毁了一整周。”偷酒的情况真这么严重吗？一则轶闻如是说：某酒厂调和师选好了几桶威士忌准备装瓶出售，两三天后老板来取酒桶时，发现里面的威士忌已经被厂内员工偷得所剩无几，只好再把调和师大老远请回来重选，并当场把酒运走，免得憾事再度发生。
托伯莫里蒸馏厂提供的汲酒筒（dooker）
以前的私馏（moonshine）威士忌
托伯莫里的蒸馏器
托伯莫里蒸馏厂
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