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楼面均布活荷载的优化方案

时间:2023-06-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:楼面活荷载按其随时间的变异特点,可分为持久性和临时性两部分。表2.11活荷载按楼层的折减系数民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数,应按表2.11的规定采用。由于表2.11所规定的楼面均布荷载标准值是以楼板的等效均布活荷载为依据的,故在设计楼板时可以直接取用;而在设计楼面梁、墙、柱及基础时,表中的楼面活荷载标准值可乘以规定的折减系数。

楼面均布活荷载的优化方案

楼面活荷载按其随时间的变异特点,可分为持久性和临时性两部分。持久性活荷载是指楼面上在某个时段内基本保持不变的荷载,如住宅内的家具、物品,工业厂房内的机器、设备和堆料,还包括常住人员的自重,这些荷载,除非发生一次搬迁,一般变化不大。临时性活荷载是指楼面上偶尔出现的短期荷载,例如,聚会的人群、维修工具和材料堆积、室内扫除时家具的集聚等。对持久性活荷载的概率统计模型,《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)根据调查给出荷载变动的平均时间间隔及荷载的统计分布,采用时段的二项平稳随机过程。临时性活荷载,由于持续时间很短,要通过调查确定荷载在单位时间内出现次数的平均率及其荷载值的统计分布是困难的。《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)通过对用户的调查,了解最近若干年内一次最大的临时性荷载值,以此作为某个时段内的最大临时荷载,并作为荷载统计的基础,所采用的概率模型也是时段的二项平稳随机过程。表2.10是标准基准期民用建筑楼面活荷载的标准值及组合值、频遇值和准永久值系数。

表2.10 民用建筑楼面均布活荷载标准值及组合值、频遇值和准永久值系数

续表

表2.10中所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大或情况特殊时,应按实际情况采用。第6项书库活荷载,当书架高度大于2m时,书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5kN/m2确定;第8项中的客车活荷载仅适用于停放载人少于9人的客车,消防车活荷载适用于满载总量为300kN的大型车辆,当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载;第8项消防车活荷载,当双向板楼盖跨度介于3m×3m到6m×6m之间时,应按跨度线性插值确定;第12项楼梯活荷载,对预制楼梯踏步平板,尚应按1.5kN集中荷载验算。该表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载,对固定隔墙的自重应按永久荷载考虑。当隔墙位置可灵活自由布置时,非固定隔墙的自重应取不小于1/3的每延米长墙重(kN/m)作为楼面活荷载的附加值(kN/m2)计入,且附加值不应小于1.0kN/m2。(www.xing528.com)

作用在楼面上的活荷载,不可能以标准值的大小同时布满所有的楼面上,因此在设计梁、墙、柱和基础时,还要考虑实际荷载沿楼面分布的变异情况,亦即在确定梁、墙、柱和基础的荷载标准值时,还应将楼面活荷载标准值乘以折减系数。

设计楼面梁时:①第1(1)项当楼面梁从属面积超过25时,应取0.9;②第1(2)~7项当楼面梁从属面积超过50m2时,应取0.9;③第8项对单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取0.8,对单向板楼盖的主梁应取0.6,对双向板楼盖的梁应取0.8;④第9~12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

设计墙、柱和基础时:①第1(1)项应按表2.11规定采用;②第1(2)~7项应采用与其楼面梁相同的折减系数;③第8项的客车,对单向板楼盖应取0.5,对双向板楼盖和无梁楼盖应取0.8;④第9~12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。注:楼面梁的从属面积应按梁两侧各延伸二分之一梁间距的范围内的实际面积确定。

表2.11 活荷载按楼层的折减系数

民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数,应按表2.11的规定采用。由于表2.11所规定的楼面均布荷载标准值是以楼板的等效均布活荷载为依据的,故在设计楼板时可以直接取用;而在设计楼面梁、墙、柱及基础时,表中的楼面活荷载标准值可乘以规定的折减系数。

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