北京理工大学工业工程专业的建设探讨

工业工程专业建设是从1997年教育部本科扩招开始的。为了适应教学发展的需要，机械工程及自动化系根据社会需要，开始组织力量探讨工业工程专业的可能性。筹建工作由机械工程及自动化系教学主任蔡颖、机械制造教研室主任杨志兵承担。1998—1999年，他们考察了国内多所高校，收集了国内外工业工程办学情况；聘请原机械工程学院书记王宏甫和原管理学院院长姜文炳为顾问，制订了我校第一个工业工程专业教学计划；进行教学团队建设，组织编写教学大纲。2000年，正式提交招生申请报告。经过学校和教育部批准，2001年正式招生。工业工程专业定为72专业。

建设初期，借助于“211工程”建设经费和世行贷款资助，以及校实验室设备处的支持、教务处专业建设资助，在北京理工大学工程训练中心四层设置了工业工程实验室，分人因实验室、物流实验室和生产准备实验室，作为工程训练中心整体大平台中的一部分，工业工程实验室称为“实训四部”。

2001年9月，工业工程专业首届招生，共有学生22人，由阎艳老师担任班主任。工业工程专业任课教师有孙厚芳、杨志兵、阎艳、段晓峰、薛庆、焦黎等。

（1）专业发展之路。

2003年，成功获批自拟二级学科，获博士、硕士学位授予权。

2005年，首届毕业生毕业，毕业率、就业率、学位率均为100%。

2006年，成立工业工程系。系主任杨志兵，副主任薛庆、阎艳，支部书记薛庆，专业责任教授杨志兵。教师有蔡颖、段晓峰、焦黎、胡耀光、张发平、宫琳、庞愉萍、贺鸣、唐水源。

2006年，修改教学计划，执行2006版培养计划。

2008年，工业工程专业建立新的方向“费效分析”并获批国防紧缺专业。

2009年，修改教学计划，执行2009版培养计划，增加了“费效分析”方向的课程。

2010年，学院进行系部中心结构调整，将机械制造及自动化系和工业工程系整合为制造工程系，负责两个本科专业。工业工程专业责任教授为薛庆。

工业工程专业依托机械工程一级学科和工业与系统工程二级交叉学科，专业建设的定位是满足国家社会发展对高层次复合型人才的迫切需求，为我国实现制造业转型升级、建设现代工业强国的战略目标，提供专业人才保障。

① 专业建设的指导思想：以创新人才培养为目标，以国民经济发展需求为指引，以国际一流水平为标杆，以促进“两化融合”为导向，以优秀的教学团队为依托，以完善的教学理念为引导，以先进的教学方法为手段，以丰富的教学资源为保障，以完善的人才培养体系为支撑，将工业工程建设成为国际知名、国内一流的专业。

② 培养目标：为适应工业的深度发展，提高我国企业的核心竞争力，满足企业在开发、规划、管理和运作等方面的科学化要求，推动制造技术、信息技术和管理技术的综合与发展，培养掌握坚实宽广的制造工程、管理工程、数学等基础理论和系统深入的综合优化专门知识，具有现代先进制造工程背景和管理科学知识的高级复合型 人才。

（2）专业实验室建设。

工业工程专业依托学校“211工程”、“985工程”、学校学院对专业建设的支持和国防紧缺专业建设的支持，建立了专业实验室，支持专业课程实践环节的运行以及学生课程设计、毕业设计和课外创新活动。实验室总面积约400平方米，设备台套总数约128，价值 800万元。

① 人因实验室：实验仪器近40种，可开设心理物理学实验、心理特点测定实验、感觉知觉实验、信息加工实验和心理现象演示实验等，工业工程专业“工效学”的课程实验，制造过程综合实验，全校实验选修课“基于人因工程的人的生理心理特性研究”，工业工程专业的专业课程设计和毕业设计。

② 物流实验室：是由德国FASTO公司生产的模块化教学系统。系统由8个模块化生产单元（Workstation）、多条输送工件的传送带、两台自动导引小车（AGV）和两个自动化立体仓库组成，可以进行单一功能的实验，如生产单元的模拟加工，AGV小车对工件的抓取、沿指定路线运送和放置工件等。也可以作为一个整体系统进行生产和物流实验，根据实验的需要，还可以对现有的硬件系统进行重新组合，以实现不同的生产和物流过程的模拟。目前承担工业工程专业“物流工程”课程实验、专业课程设计和毕业设计。

③ 生产准备实验室：集设计、管理、硬件储存及组装于一体的自动化工装准备系统，从工装物流和信息流的角度模拟生产准备的运作，包括工装组装平台、工装自动化立体库和工装运输系统等硬件，并配有工装自动设计系统、库存管理系统和立体库控制系统等软件，可以进行计算机辅助工装设计、库存系统管理、工装模拟组装及示教环境下的实物组装，并可以依据不同的物流方案模拟控制生产准备系统的运行状态。(www.xing528.com)

④ 费效分析实验室：有台式电脑、服务器、交换机、投影机及电动投影屏幕等硬件和项目管理软件、企业资源计划软件、质量功能展开软件、综合评价与决策软件、数据库软件、质量监测系统软件，可开展装备方案论证预测与决策、装备使用和维修保障预测与决策、装备寿命周期费用预测与决策、装备项目风险预测与决策、装备采购预测与决策、装备退役报废预测与决策等环节的实验教学。目前该实验室合并到学院地面机动装备实践教学中心。

另外，专业建立了校外实践基地。多年来与北京华北光学仪器厂（218）、北方车辆（618）、山西淮海机械厂、安徽奇瑞汽车公司、北京尼码克焊钳技术有限公司、北京三一重工、SMC公司、北京现代汽车、北京图书物流公司、广西玉林柴油机有限公司、北汽新能源汽车有限公司、北京汽车制造厂有限公司等多家企业建立合作关系，支持学生课程设计、毕业设计、生产实习等教学环节。

（3）人才培养。

在教育教学一体化理念的指导下，坚持四年内专业引导不断线，体现在：大一入学，由责任教授做“工业工程专业教育”报告，让学生认识了解本专业特点、专业培养目标、工业工程的职能、企业对工业工程人才需求等；大二一开始，开设“工业工程系列讲座”，让学生了解当今工业工程主要研究领域，然后开设“人因实习”，让学生亲自参与实践活动；大三进行认识实习，由专业教师带学生参观知名企业；大三后全面进入专业课学习，建立本科生导师制，为每一位学生指定专业导师，明确导师职责，并开始实施。导师和学生定期交流，为学生做进入专业后的引导工作，并直接指导大四毕业设计。这样的连贯便于师生交流，便于学生系统了解教师的科研方向，尽早进入研究领域。

配合上述人才培养思路，以学校教改立项为依托，针对工业工程专业的几门核心课程，实施研究型教学，形成研究型课程体系 （表3）。

表3　工业工程主要课程教学实施概况

续表

① 研究型课程体系建设。

针对不同课程采用研究式、案例式、项目式、探究式等多种教学模式的专业课教学。

运筹学课程是我校首批研究型课程，在大二第二学期开始，始终以系统的理论体系、丰富的应用案例、灵活的授课方法实施教学，尤其是课程的考核以学生用C语言开发软件，有针对性地采用某具体算法解决实际问题。除笔试考试外，考核还包括学生在校园内公开展示自己的软件作品，所有观众都可以参加评分。这样做极大地调动了学生的积极性，也促进学生努力将作业完成得更好。

工效学课程是双语课，考试方式包括作业、实验、外文翻译、大作业（项目报告）、笔试。学生大作业除课堂教学内容外，还增加了外文文献阅读、外文翻译、课堂文献（包括视频）讨论。结合对学生学术能力的培养，课堂上教师经常结合课程内容，讲期刊上的学术文献，有时给学生每组发一篇（不同文献），组织讨论，让学生既了解课程理论如何联系实际，又看到了知识的应用前沿，同时也知道了学术文献的撰写规范。课程考试采用笔试与大作业、课堂答辩结合的形式，多年来取得了良好的效果。该课程以“面向企业应用，以企业案例为驱动的工效学研究型双语课程建设”为主题获批学校的教改立项重点项目。

生产运作与管理课程是校第二批研究型课程，课程的实施紧密结合企业真实需求，利用网络平台，渐进式地将知识和应用引入课程内容中，实现理论与实际结合、经典的计算与计算机软件结合、课堂讲授与参观学习结合。

② 过程管理、改革考试模式。

在课程考核环节，多数专业课程以过程为主，弱化了最后的笔试考试，采用平时作业、实验报告、笔试试卷、大作业、项目报告、分组课堂答辩等多种环节综合考核的方式，强化过程管理，注重学生学习过程的考核。这种方式锻炼了学生的研究能力、协作能力、论文写作能力等，综合提高了学生分析问题、解决问题的能力。这种灵活的教学方法和手段重视学生的学习主体地位，使学生获得相关知识，实现理论与实践相结合；提倡和鼓励观点碰撞，适当引导标新立异，不求答案的唯一性；倡导教学目标的多元化，在传授知识的同时重视培养能力、训练思维，尤其是创新能力和思维。在平等的教学关系中，这种方式实现了师生互动、教学相长。

经过多年的探索与实践，工业工程专业以国际化的视野、鲜明的专业特色、优秀的教学团队建立了良好的专业文化，促进了人才培养。近年来，学生积极参加各类实践活动，曾获全国大学生机械设计大赛一等奖两项、1人获“挑战杯”奖1项，多人在学术期刊及会议上发表论文。每年校内外及出国读研累计60%左右。

学生积极参加学校国际化合作交流项目，案例驱动、面向问题的学习、研究能力的培养为学生顺利适应国外的学习生活奠定了非常扎实的基础。

工业工程专业的本科毕业生毕业率很高，就业面覆盖了包括生产运作管理、物流、质量、计划等工业工程相关领域，工作行业涵盖制造业、电子与信息行业、原材料行业、电信行业、消费品行业、银行服务业等，如一汽集团、中国商飞、西门子、联想、爱国者、宝洁、海信、玛氏、中国农业银行等，在社会上拥有较高的声誉。