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143线路B相CVT的电容量诊断试验及结果

时间:2023-06-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:9月11日,对143线路B相CVT进行诊断试验,试验数据如表4-11所示。表4-11143线路B相CVT诊断数据4.3.2.1电容量分析根据自激法诊断数据结果计算出一次绕组C总实测值为:计算C1初值差:计算C2初值差:计算C总初值差:根据《输变电设备状态检修试验规程》,电容式电压互感器电容量初值差不超过±2%(警示值)。从诊断试验数据可以看出,该CVT变比、电容量均存在异常,由此推测该CVT内部电容单元存在缺陷。

143线路B相CVT的电容量诊断试验及结果

9月11日,对143线路B相CVT进行诊断试验,试验数据如表4-11所示。

表4-11 143线路B相CVT诊断数据

4.3.2.1 电容量分析

根据自激法诊断数据结果计算出一次绕组C实测值为:

计算C1初值差:

计算C2初值差:

计算C初值差:

根据《输变电设备状态检修试验规程》(DL/T393—2010),电容式电压互感器电容量初值差不超过±2%(警示值)。该CVT诊断数据对比铭牌值C(含2014年总电容量历史值)、C1、C2,发现该CVT电容量变化较大,其初值差如表4-11所示,不满足规程要求(初值差≤2%),因此CVT内部电容元件可能存在击穿缺陷。

4.3.2.2 变比分析

计算一次绕组电容额定分压比为:(www.xing528.com)

根据CVT铭牌可知其总变比k=1100,推断中间变压器变比为:

CVT故障后,一次绕组电容分压比变为:

由此,可推出CVT故障后实际变比k′为:

k′=K′n=5.64×228.5=1288.78

可见,该CVT变比理论计算值(1288.78)与B相变比实测值(1282)基本吻合。

取一次侧正常A相参考电压(67.1kV),计算出故障状况下CVT二次侧电压U应为:

可见,电压理论计算值(52.07V)与实际B相二次侧采集值(52.4V)吻合。

从诊断试验数据可以看出,该CVT变比、电容量均存在异常,由此推测该CVT内部电容单元存在缺陷。

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